Dalla y10 ci sarebbe parecchia roba recuperabile, ma come gia detto con la Y non c'entra praticamente nulla la panda.

Ciao, secondo me non si riesce ad adattare, perchè il quadro della Panda (e della Y10) è piu lungo e basso, mentre sulla 500 è piu alto e corto, quindi non entrerebbe nello spazio del cruscotto della panda.

Ok grazie mille dei consigli.
Appena ne avrò l'occasione ne parlerò col mio meccanico, sperando che non peggiori.

Ciao, ti consiglio di farla vedere da un buon meccanico.
Non c'è da fidarsi ad andare in giro rischiando di spegnersi per strada.

Grazie, comunque dovrebbe trattarsi di un problema del motorino d'avviamento, non alle candele o a qualcos'altro ?

Ragazzi non c'è nessuno che possa darmi un consiglio?

Ogni tanto fa rumore normale, mentre altre volte gira di più e fa un rumore diverso, non vorrei avere le spazzole del motorino di avviamento consumate.

Una curiosità, come mai l'hai chiamata "Tartapanda"?
È una 1100 mpi, non una 30!!

Aggiungo di fare attenzione a non rompere le linguette in plastica, sono molto sottili e fragili.

Forse avete ragione, per il costo di produzione. Anche le ultime Uno, del 1995-1996, non avevano più il 1000 Fire (999), ma il 1000 brasiliano (994) derivato dal 1050 della 127, nella versione Uno Start, canto del cigno della Uno in Italia. A partire dal 1995 circa, a parte la Punto, la gamma Fiat d...

Si ma dopo un mese non credo, è troppo poco tempo.

Ciao Fabio, avrei un paio di domande:

-Il colore è Rosso Corsa giusto?

-Riguardando le foto iniziali dello smontaggio, come hai fatto a smontare le gemme rotonde delle frecce laterali?
Mi sembrano un corpo unico tra cavo e gemma arancione.

Ciao a tutti, in questi giorni sto usando un po' la panda, e ho notato che ultimamente l'avviamento è un po' strano. Quando si avvia, gira il motorino d'avviamento e poi fa un rumore come di "sofferenza" per poi avviarsi, quasi come se facesse un po' di fatica. Tempo fa il motorino di avvi...

La batteria era perfettamente carica, infatti mi ha stupito perchè non è neanche tanto nuova (del 2020), di solito si cambiano ogni 3-4 anni mi dicono. Non l'ho scollegata semplicemente perchè non era previsto questo fermo, comunque lo so, di stacca il negativo in caso di fermo. Per il freno a mano,...

Nono, temevo solo che potesse saltare via quel tubo, non avendo nulla che lo blocca, nel punto cerchiato.

Ecco a cosa mi riferisco:

Io sto parlando dell'altro capo del tubo, sul motore, dopo faccio una foto cosi si capisce meglio.

Ah, perche io sulla mia non ce l'ho, e guardando altre foto di vani motore con 1100 non c'è nessuna fascetta...

Anche degli utenti qui sul forum non ce l'ha nessuno..

Scusate ho una perplessità, sulla 1100 mpi dovrebbe essere presente una fascetta che tiene il tubo di sfiato vapori olio, dove c'è il collegamento sul motore?
(A destra del tappo olio quadrato)

Ok grazie. Comunque oggi l'ho accesa per farci un giro, partita subito, l'ho lasciata girare un attimo. Sembrava usata il giorno prima! ;) Però ho notato una cosa,non so se risulta anche a voi,che mentre il 1100 Fire risulta brillante fin da subito, appena acceso, l'899 ie nei primi metri risulta pi...

Grazie allora gli dirò a sto qua di sparare meno cavolate!

Parlava della formazione di un alga che poi va a finire negli iniettori...