Ciao a tutti Mi appresto a riprendere in mano i sogni passati di applicare un po' di migliorie alla mia bimba e vorrei capire cosa serva e non serva procurarsi. Motore: mi piacerebbe montare camme e corpo farfallato della Punto 75. Attualemente sulla mia 1100MPI c'è solo filtro in poliestere e termi...

Ciao a tutti Avrei intenzione di montare i parasassi sulla mia Hobby, per preservarla un po' da acqua fango e sale che in inverno dalle mie parti abbondano. Di fabbrica la mia bimba ne era sprovvista (e mannaggia l'ho scoperto solo ora che devo rifarle di nuovo il maquillage per togliere un po' di p...

Buongiorno Devo sostituire il radiatore alla mia 1100 MPI del 2003 ed avrei trovato questo radiatore della AVA, leggendo in giro sembrano buoni, ad un'analisi rispetto all'originale avrebbe le lamelle più sottili ma più fitte. Voi che dite? Fidarsi di questo concorrente o meglio andare sull'original...

Salve a tutti, mi scuso se l'argomento è già stato trattato ma non ho trovato molto di recente e generico. La prima domanda è banale, devo fare il tagliando alla mia bimba del 2003 e visto che ho in programma di darle una botta di vita a breve, volevo già prendere candele e cavi candele di una certa...

Chiedo aiuto per la sostituzione delle pastiglie... Ho smontato la ruota e tolto le due "asticelle" che fanno da fermi per la pinza, ma questa non si riesce a togliere... Basta andare di forza bruta o bisogna togliere qualcos'altro? Tipo le due mollettine che fanno da distanziale per la pi...

Guarda, di concorrenza può anche essere meglio dell' originale, in quanto un pò più rigido e quindi fa miglior contrasto alle oscillazioni che si innescano quando la frizione comincia ad agganciare il volano. Inoltre, quello originale ha un prezzo da rapina: quasi 70 € :angry: I laterali invece son...

Visto che ho il supporto posteriore da sostituire, mi appresto anch'io a fare la modifica... Solo volevo sapere se mi conviene prendere il supporto originale o se vanno bene anche quelli di concorrenza, perchè se la differenza è tangibile non è un problema spendere un po' di più, ma se non cambia nu...

Spettacolo anche questo peccato che sarà anche più introvabile di quelli ritmo

pardon, errore mio, mi ero informato e ho lasciato trascorrere troppo tempo. avevo chiesto alle tipografie vicine da me e chiedevano prezzi assurdi (13 euro ad adesivo....) rimediero', tra un paio di settimane stampe permettendo li avremo ;) Grande sebo : Yahooo : , l'importante è che l'idea non si...

Per il ducato l'ho messo "con cognizione di causa", perchè ne avevamo uno a casa e da quel che mi ricordo era uguale per misure, anche se non avendolo più non posso confermare... Ora, visto che il più papabile in quanto a reperibilità credo sia quello della Y10 1a e 2a serie, se qualcuno p...

Mi permetto di riportare all'attenzione questa discussione... Volevo sapere come siamo messi per gli adesivi... Vorrei far notare che ci tengo all'appartenenza a questo club, e avere l'adesivo sul lunotto posteriore mi farebbe un sacco piacere... Il fatto di richiederli qui non è tanto perchè "...

Salve, apro questo topic perchè l'argomento è molto frammentato per quel che mi è parso di vedere... se c'è già qualcosa di simile me ne scuso e autorizzo fustigazione e chiusura del topic :D Vorrei cambiare il quadro strumenti alla mia Panda, ma mi piacerebbe capire quali sono tutte le alternative ...

Io l'avevo cambiata sulla vecchia un anno e mezzo fa più o meno, il lavoro non è difficile... Io avevo staccato il collettore di aspirazione per lavorare più comodo, e poi avevo tolto solo il tubetto del circuito di raffreddamento posteriore, "piegando" il porta-iniettore e il cf in avanti...

Dovrebbero esserci gli schemi di tutti gli impianti elettrici Panda 141 nella sezione guide...

Scusate, ma alla fine non ho capito se il rapporto del tachimetro/contachilometri dal quadro Y10 è lo stesso o no delle nostre panda...

Oppure senza usare la pinza apposita, rompi la fascetta originale e poi la sostituisci con le classiche fascette stringitubo a vite... Per quanto riguarda il riempimento, una volta c'era un post che spiegava bene come farlo per non lasciare bolle d'aria, comunque detta in breve, riempi con la valvol...

Mah, in realtà le ultime euro3 hanno un relè bistabile sul retronebbia, che infatti ha l'interruttore che "non resta dentro"... altrimenti mi viene in mente solo qualche interruzione sui collegamenti o magari l'interruttore "cotto"...

immaginati te che appena sveglio la mattina di colpo scendi dal letto e devi iniziare a correre.. OK, allora la mia panda non tovrebbe nemmeno accendersi :D I "testi sacri" recitano che a freddo l'usura e' massima e questo fenomeno interessa tutte le parti che si muovono. Naturalmente esi...

Mante ha scritto:Quest'estate sono andato dalle tue parti ed ho visto che i distributori sono caretti!!!

Già purtroppo
Comunque sono rimasto stupito dei miei 4l/100Km nell'uso misto poi salgono a 6l/100Km... non male comunque

Si, diciamo che i 3000giri sono il limite MASSIMO nell'uso normale a freddo prima di cambiare marcia, poi giro sui 2000-2500 circa, anche perchè la mattina devo sempre fare una strada in salita, e farla a 1500 giri c'è il motore che piange :D Comunque nelle tirate ovvimante intendo oltre i 3000 giri...