presente!
salvo complicazioni ci sono!

monsterpippo qui scatta subito il prossimo raduno!!!
abbiamo anche il luogo dove andar a mangiare!
daglie con le adesioni!!!
belle foto...logicamente tutte salvate.
appena sviluppo le mie vi posto qualcosina...che ve ne ho fatte anche a Voi!!!!!!

per tutti i romani e per chi volesse venerdì 17 ci vediamo o al mc alla Romanina o all'agip davanti al 5stelle che ci facciamo gli auguri di Natale con un bel panettone/pandoro e una bottiglia di spumante!

A....DIMENTICAVO......



A QUANDO IL PROSSIMO RADUNO????

grandi ragazzi.
grande Giuseppe
e grazie al club delle "vecchiette" che ha ospitato anche noi.
ora per chi ha fatto le foto........


FATECELE VEDE!!!!!!!!

scusate ragazzi....ieri vi ho dato buca...ma ero troppo stanco dal lavoro....ci vediamo domani mattina alle 8 all'agip a tor vergata.....

io li ho ragazzi.....sono adesivi originali fiat e gli ho cambiato anche la fascia centrale rossa mettendola cromata...semplicemente spettacolare.
per le foto inviatemi la vs e-mail...

beh il mio no...non ha il pepe al di dietro....soffre di pressioni alte.....diciamo che si aggira intorno a 1.4....poverino.....

ma visto che se parla de ferri vecchi ...vengo con il coupe o con la panda?
se ci dobbiamo sbrigare allora prendo la giallona....hihihi
ci vediamo alle 8.15 all'agip allora e ci si vede domani sera per i dettagli.

paolo750cl ha scritto:Comunque era il tappo del radiatore...Tutto risolto...

tanto meglio!
almeno non devi aprire il motore!

ditemi voi raga che al limite ci organizziamo venerdì...

purtroppo quando il circuito di raffreddamento crea delle pressioni che rimangono anche dopo un pò di ore che abbiamo posato l'auto quello è sintomo di una guarnizione testa leggermente tocccata, intaccata, bruciata. vai da un meccanico che ha la strumentazione adatta per vedere se la guarnizione è ...

ragazzi ma ci vediamo direttamente li o ci diamo una punta prima da qualche parte?
che strada fate?

corpo farfallato ragazzi....
avevi il motorino passo passo rovinato e di conseguenza rimaneva aperto, facendo passare aria accelerando la macchina e facendoti accendere la spia.

presa già domenica libera....
questa volta NAZUKAo ci sarà....!!!!!
e per l'occasione mettiamo anche qualche novità!

motorino passo passo perchè non funzioanva il tuo suppongo...altrimeni non c'è necessità di sostituirlo. quello regola solo l'entrata di aria a motore freddo e quando rilasci l'acceleratore, è un attuatore e ha lo stesso funzionamento per tutti i motori che lo montano. molto utile a motore freddo in...

che sensori hai cambiato?

diametro farfalla 31mm circa. il CF della P75 è da 38mm e ha una portata d'aria maggiore. l'antrete d'aria maggiore va adeguata alla carburazione che già avete in quanto il rapporto stechiometrico deve essere sempre uguale a un determinato valore (nei limiti del possibile.) la modifica del cf vi por...

CIAO RAGAZZI oggi vi metto a disposizione un corpo farfallato con monoiniettore di derivazione fiat Punto 60. il cf monta su motori 899 di derivazione 127, ha una farfalla maggiore rispetto all'orignale e in + vi do anche il monoiniettore che, togliendo la cera che blocca la vite della regolazione p...