Panda 4X4 Offroader

[Claudio]

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[Claudio]

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[alexettor]

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[Claudio]

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[alexettor]

Ho anch'io quell'articolo e ribadisco che la trazione 4x4 con un solo differenziale può essere fatta solo in quel modo, x cui è ovvio siano pressoché simili.
La Steyr comunque non ha preso nulla dall'ItalDesign e poi ti ribadisco anche che le 4x4 TRADIZIONALI come le chiami te non hanno pomelli al tunnel ma LEVE. Magari è anche quello che cambia.. Te lo sei chiesto?
Passo e Chiudo.

[alexettor]

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[alexettor]

Riporto ciò che è scritto su Wikipedia:"La Steyr-Puch produceva l’intero sistema di trazione integrale".
Ma se volete leggervelo tutto Andate su http://wikipedia.it/ e trovate tutto alla voce da ricercare "Fiat Panda" e al capitolo "Prima Serie" e "Seconda Serie".
C'è scritto tutto.

Ma Ultra l'ho scritto io il capitolo Fiat Panda su Wikipedia... :muro:

Stai scherzando?

No.

[alexettor]

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[alexettor]

Ultra io ho 29 anni non 31
La sezione sulla 169 non è mia, io mi sono occupato soltanto della 141..
Non sò chi l'abbia fatta :boh:
:ciaooo:

[Claudio]

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[alexettor]

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[alexettor]

beh allora io son ben più vecchio di voi due e alla grande.... P

ehh Alex prima o poi ti becco qui in giro...

non soffermiamoci tra la diversita di LEVA o POMELLO....diciami un cosa da sollevare..va le bei acsè....????

comunque in FIAT avevano all inizio sottovalutato il potenziale della panda in versione 4x4 ...infatti poi spinti dall entusiasmo fecero pure la......Y 10 4x4.....ahhhhh :dance:

Ma Claudio sei di Carpi??
Ma sarai mica il Corradini
Beh se vuoi ci si può vedere; a Carpi c'è una sola Panda Cross targata Milano e una sola Panda Cross Arancio Narciso: La Mia!!
:ciaooo:

[Claudio]

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[alexettor]

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