COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI

Raccontate le vostre storie vissute...in panda!

Moderatori: kain, FFking

SBERLA85
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI

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maggy
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI

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maggy
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI

Messaggio da maggy »

P.s. La Panda 30 rossa di mia sorella era del 1980 targata Roma Z3... Credo fosse una delle prime immatricolate.
Quella celeste 30 targata Roma Y96581 con gancio traino (mia sorella aveva da poco preso un carrello tenda e ci scorrazzavano, su e giù per l'Italia).

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panda7x7
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI

Messaggio da panda7x7 »

La mia passione per la panda 4x4 e’ un po’ anomala nel senso che prima quando avevo la Fiat uno la panda 2 ad non mi piaceva proprio e la 4x4 costava un botto, parliamo del ‘92, poi quando là uno nel 2005 mi ha detto ciao dopo 3000.000 km, mi sono orientato su una 4x4 che fosse un jimny o una panda ( che intanto i prezzi erano calati..) era uguale, poi mio padre per caso vide 2 panda 4x4 in un cortile di una concessionaria e le andai subito a vedere, scartando una delle due veramente messa male e comprai quella che ho ora e devo dire che se non fosse passata sotto a meccanici incompetenti, di suo non avrebbe avuto quasi nessun difetto, ora però dopo 378.000 km posso dire che è veramente in forma considerando anche i tanti kilometri di traino che la sottopongo, roba che stroncherebbe macchine ben più blasonate a detta di molti.
Quindi, posso dire che la mia passione e’ cresciuta pian piano km dopo km, impresa dopo impresa.
Ciao.

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Bruck78b
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI

Messaggio da Bruck78b »

Ciao io ho iniziato con quella di mio nonno una delle prime un 1000 4x4 del1987 ci abbiamo fatto di tutto , passa ovunque, trazione imbattibile ,capacità di carico fantastica ...trovate ,soprattutto fra i nuovi modelli una vettura con queste caratteristiche....forse un po' bassa ma se si circola su strade anche di montagna e non si va a cercarsi casini si passa più o meno ovunque.
Se si rompe ,almeno per le rotture comuni che sono poi quelle che capitano più spesso, si ripara a casa con attrezzi comuni e i ricambi non costano molto...infatti poi non l'hanno più costruita .
Ho comperato a febbraio una cross ultima serie comoda ,bella , consumi ridotti ,ma niente a che vedere...insomma a agosto ho dovuto fermare la grandissima ma badate perché non la revisionavano più perché la carrozzeria era andata anche se il fire pulsa ancora dopo 32 anni e 160000 km di cui il 90% su e giù da montagne ...ditemi voi...allora fatti due conti ho deciso per una country club dl 98 ...con cui spero di passare altri anni ....

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GiampaMugello
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI

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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI

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Flash84
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI

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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI

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Setter
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI

Messaggio da Setter »

Beh, è stata la mia prima auto che ho tutt'ora dopo ben 10 anni ed oltre 50.000 km percorsi (non ho solo questa macchina)
La panda non è un'auto ma uno stile di vita, semplice spartano che fa bene il suo dovere senza chieder troppo.
Tutto nacque in seguito ad un giro in auto (una panda 899 del 97) di un mio amico.. fu amore a prima vista.
Complice il fatto che si trovavano a due soldi, da studente squattrinato, optai per una 1000 fire unicoproprietario, malconcia di carrozzeria con diversi bolli ma buona nella sostanza.. e beh dopo 10 anni è ancora qui con me!

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