COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI

[Vrpanda]

Racontate la vostra storia di come e nato l'amore per la panda

[Vrpanda]

Da parte mia è nato percaso,22 settembre dello scorso anno ho preso la patente della macchina, cercavo un volvo v40, ma parlando con un amico mi ha indirizzato dal suo meccanico che aveva cambiato macchina sostitutiva,essendo carente di money mi sembrava una buona occasione,così sono andato a vederla non è che mi piacesse tanto , però la vendeva a 100 euro e gli ho detto di si e da allora sono un panda maniaco e guai a chi la tocca .

[dariuzzo]

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[Deleted User 4469]

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[lorenvet]

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[Elena]

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[dariuzzo]

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[Elena]

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[Muttly71]

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[PandHiTeC]

Bel topic metto qui anche la mia:
Allora comincio col dire...fin da piccolo sono sempre appassionato di auto, in famiglia avevamo una fiat uno usata non particolarmente bella, che nel 2002 fu sotituita da una Panda Hobby nuova km0...
Fu un momento molto particolare, la prima auto nuova in famiglia ed era particolare perchè la Hobby con i fascioni e le gomme larghe si distingueva tantissimo dalle altre Panda più vecchie in giro. Avevo 13 anni allora e decisi che mi sarei preoccupato sempre io per tenere quella Panda al massimo splendore possibile, almeno esteticamente.
Nel 2006 ci fu una pioggia fortissima tanto che si formarono dei "laghi pozzangera" nelle strade di campagna.
Quel giorno papà mi doveva prendere da scuola e attraversò una pozza troppo profonda davanti a lui ci era passata un'Alfa e invece la Panda non passò e poi non ripartiva. Mi venne a prendere un vicino di casa che mi raccontò l'accaduto. Dopo averla portata al meccanico, sentendo la notizia (motore distrutto dall'acqua aspirata, pistoni deformati bielle spezzate ecc. a solo 32000 km) per me era come se era morto qualcuno
Il meccanico disse che per rimetterlo a nuovo ci volevano più di 1200 €, consigliò di mettere un motore identico preso allo sfascio, papà consentì quella soluzione per risparmiare, costo 700€.
Dopo questa sostituzione non era più la stessa Panda suonava diversa, più elettrica non so che, e non mi piaceva un granchè questo motore con una storia sconosciuta, ma almeno la Panda c'era ancora...
Poi a fine 2007 anno della mia patente finalmente la Panda era passata a me, e mi toccò di togliere alcune "soluzioni di risparmio" tolsi le gomme 135 che erano state messe per risparmio, e le rimisi le 155, ordinai una parte di fascione laterale che si era rotto in una manovra, e spostai il TUBO ASPIRAZIONE più in alto per evitare che succedesse di nuovo di aspirare acqua...e poi cominciai a personalizzarla come si vede nella mia pagina sul forum. passando gli anni mi abituavo al motore e scoprii tante cose con l'aiuto del forum, non solo per la mia Panda, ma mi sono appassionato anche alle altre Panda e alla tecnologia così differente ce ci si può trovare. Lei mi ha accompagnato negli ultimi anni scuola, in tante uscite con gli amici increduli delle sue capacità prestazionali e di carico ha caricato spazzatura, olive, mattoni e cemento, insomma mi ci sono attaccato sempre di più.
Sono anche arrivato a capire che il motore "da sfascio" alla fine è stato una buona cosa, è un anno più giovane dell'originale, al momento di montarlo doveva avere più di 100k km perchè grazie al forum ho capito che è stata rifatta la testata e il monoblocco è spianato, visto che mancano i codici di punzonatura...e sicuramente e passato quel momento critico in cui i fire €3 bruciano la guanizione testata. Oggi, sommando i km del motore a quelli fatti da me avrò circa 200.000, non cosumo acqua ne olio, non c'è ruggine nel circuito,
Sono orgoglioso di questo motore tanto affidabile e costante nel tempo

Oggi Lei non è più la mia auto di tutti giorni perchè non voglio farla guastare con le condizioni delle strade austriache d'inverno(sale e pietrisco),con lei vado in vacanza in estate viaggio a lungo e rivivo tempi passati .
Grazie a chi si prende tempo per leggere questa lunga storia saluti

[Bjthebest]

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[alexan]

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[Finlay]

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[dpskrz]

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[dariuzzo]

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[dpskrz]

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[PandHiTeC]

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[dariuzzo]

Anche la società è cambiata purtroppo, oggi sarebbe impensabile mantenere un modello per 20 anni, il mercato è troppo veloce e concorrenziale e questo secondo me non porterà a nulla di buono

[dpskrz]

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[dariuzzo]

Io sogno, magari tra qualche anno, una panda con design 141a, condizionatore e motore elettrico/ibrido elettrico

Purtroppo secondo me rimarrà solo un sogno, come il mio che dico che prima o poi torneranno di moda le macchine squadrate, odio le bombature . D'altra parte è la moda che dirige le masse, una macchina può essere anche schifosa ma se tutti dicono che è bella perché ha questo aggeggio qua e questo sistema elettronico e puttanate varie alla fine piace anche a chi non piaceva.