COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
Sto ri-leggendo questo topic... tutte bellissime storie...
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- doppiopanda
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- Stefano90u
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Panda ... Uno stile di vita
- Ruben
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- Nome: Ruben
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- Nome: Francesco
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- gigi63
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
Avete mai fatto caso al fatto che auto molto vecchie non si vedono più in giro? L'unica che si fa vedere spesso e volentieri è la Panda... Io, non contando la mia, ne vedo in giro dalle 7 alle 15 al giorno. Non vedo più Fiat Uno o Fiat Punto, non vedo piu 500... L'unica che è sempre presente in strada è la Panda.
La mi Astoria in Panda inizia quando avevo 10 anni... mio nonno possedeva una Young 899 ie rosso Ravenna e mi diceva sempre che quest'auto sarebbe stata mia. Nel 2013 mio nonno se n'è andato, purtroppo, e non ha avuto il piacere di regalarmela direttamente, ma ho chiesto a mio padre di prenderla per me. A quest'auto ci tengo particolarmente poiché la guidava mio nonno, che si chiamava come me, e quando l'ho presa aveva 86262 km (ancora li ricordo a memoria). Da quel momento in poi ha avuto un po' di problemi, infatti ho dovuto rifare il motore a 93000 km e, dopo questa cosa, non ho avuto più problemi.
Anche i miei amici parlano solo ed esclusivamente della panda... è un'auto che si fa notare, non per i suoi 39cv, ma per la sua vecchia e veneranda età. Inoltre, essendo alto 1,93, faccio ridere pur'io dentro la macchina, ma poco importa...
Alla panda non è mancato nulla: una volta mi sono fatto 15 km con il portabagagli pieni di 20 sacchi di cemento ognuno da 25 kg... stiamo parlando di 500 chili di materiale; curve lente... curve veloci ... Qualche derapatina... ma nulla di che .
La pandina mi piace perché, se commetti un'errore alla guida, devi essere tu stesso a rimediare... Non ha aiuti elettronici e, tutto quello che fai, lo senti dalla punta dei piedi fino al capello. Le due volte in cui ho fatto staccare una delle due ruote di dietro da terra, sembrava di volare...
Quante cose con la panda...
Tutti mi prendono in giro dicendomi che è la mia fidanzata... ma comunque!
La mi Astoria in Panda inizia quando avevo 10 anni... mio nonno possedeva una Young 899 ie rosso Ravenna e mi diceva sempre che quest'auto sarebbe stata mia. Nel 2013 mio nonno se n'è andato, purtroppo, e non ha avuto il piacere di regalarmela direttamente, ma ho chiesto a mio padre di prenderla per me. A quest'auto ci tengo particolarmente poiché la guidava mio nonno, che si chiamava come me, e quando l'ho presa aveva 86262 km (ancora li ricordo a memoria). Da quel momento in poi ha avuto un po' di problemi, infatti ho dovuto rifare il motore a 93000 km e, dopo questa cosa, non ho avuto più problemi.
Anche i miei amici parlano solo ed esclusivamente della panda... è un'auto che si fa notare, non per i suoi 39cv, ma per la sua vecchia e veneranda età. Inoltre, essendo alto 1,93, faccio ridere pur'io dentro la macchina, ma poco importa...
Alla panda non è mancato nulla: una volta mi sono fatto 15 km con il portabagagli pieni di 20 sacchi di cemento ognuno da 25 kg... stiamo parlando di 500 chili di materiale; curve lente... curve veloci ... Qualche derapatina... ma nulla di che .
La pandina mi piace perché, se commetti un'errore alla guida, devi essere tu stesso a rimediare... Non ha aiuti elettronici e, tutto quello che fai, lo senti dalla punta dei piedi fino al capello. Le due volte in cui ho fatto staccare una delle due ruote di dietro da terra, sembrava di volare...
Quante cose con la panda...
Tutti mi prendono in giro dicendomi che è la mia fidanzata... ma comunque!
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"Tutto ciò che non c'è, non si rompe"... e noi pandisti ne sappiamo qualcosa...
"Quando passa un'Alfa Romeo mi tolgo il cappello"
"Quando passa un'Alfa Romeo mi tolgo il cappello"
- Pandriver
- Utente
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- Iscritto il: dom 29 ago 2010, 14:13
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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L'equilibrio tranquillizza , ma la pazzia è molto più interessante.
E se viaggiate non dimenticate che l'importante non è la meta ma il tragitto, spesso ci lasciamo distrarre troppo dalla partenza e dalla meta perdendo di vista il tesoro nascosto nel tragitto .
Tutto il resto è noia
Al diavolo non si vende , si regala .
Raduno Nazionale Club P.O.R.C.I Lizzano in Belvedere (BO) 6/2011 presente !
E se viaggiate non dimenticate che l'importante non è la meta ma il tragitto, spesso ci lasciamo distrarre troppo dalla partenza e dalla meta perdendo di vista il tesoro nascosto nel tragitto .
Tutto il resto è noia
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- Rob
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- Nome: Roberto
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Mio canale youtube dedicato alla sopravvivenza ed outdoor: https://www.youtube.com/channel/UCTAr7P ... rNrLmofLVQ
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- Pandista
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- Iscritto il: sab 18 lug 2015, 7:14
- Nome: Andrea
- Auto: FIAT Panda 4x4 Country Club - FIAT Panda 899 L
- Colore Panda: [141] Verde Tasmania (Metallizzato)
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
Buongiorno a tutti, sono nuovo qui nel forum.
La mia "fissazione" per la Panda nasce a meta' degli anni 90 quando avevo circa 5 anni ed e' quasi interamente imputabile alla mia zia materna.
Ai tempi infatti possedeva una Panda che credo fosse una 45 (era stata riverniciata e modificata con componenti piu' recenti, ad esempio paraurti e portello posteriore erano stati sostituiti creando una specie di accrocchio, basti pensare che la targa sul paraurti era ancora di quelle nere e la mascherina frontale era di quella con le righe orizzontali e le 4 barre cromate) con cui andavamo in giro per il paese.
Era tutta sgangherata ma mi piaceva un sacco, forse proprio perche' andava dappertutto e faceva un casino infernale.
Fu a quei tempi che cominciai ad appassionarmi alla Panda, in giro ce ne erano tantissime e io le osservavo tutte notando le varie differenze tra i vari allestimenti.
Ma la Panda che osservavo con piu' attenzione era la 30, infatti dove abitavo io non ce n'erano molte ed ogni volta che ne vedevo una andavo sempre in brodo di giuggiole (mi incuriosiva soprattutto il frontale diverso da tutte le altre).
Col passare degli anni quella Panda venne rottamata, con mio grande dispiacere, e mia zia nel 2002 acquisto' una Panda 1100 Hobby nuova di pacca. Fu costretta a rottamarla pochi anni dopo a causa di un sinistro e la sostituì con una 900 Hobby presa a poco.
Fu piu' o meno questo il punto in cui decisi che una volta avuta la patente avrei comprato una Panda.
La prima volta alla guida fu invece su una Panda 1000 di un amico (un vero scassone, con tachimetro rotto, marmitta bucata, cinghia disfatta e gli interni invasi dalla terra).
Eravamo in una stradina di campagna con a bordo tre amici e una ragazza e rischiammo, date le mie innate doti di guidatore, di finire dritti in una scarpata con annesse urla di disperazione e sgomento generale.
L'anno seguente diventai maggiorenne e persi molto del mio interesse per la guida (non verso la Panda ma proprio verso le auto in generale), finii la scuola e dopo qualche tempo ottenni la licenza di pilota di velivoli per trasporto commerciale, venendo ampiamente preso per i fondelli da colleghi e amici in quanto non ancora patentato.
Presi la patente (non con molto interesse, devo dire la verità) e di li a poco tempo fa guidai ben poco.
Ma ancora una volta la Panda era destinata a fare la sua ricomparsa nella mia vita: circa un paio di mesi fa a causa di un problema lasciammo la macchina dal meccanico che ce ne diede una sostitutiva, proprio una Panda 1100 Young.
La guidai per qualche giorno e quando la restituii decisi che avrei dovuto comprarne assolutamente una, come avevo sempre detto da quando ero bambino.
Da qualche giorno sono diventato possessore di una Panda 1100 Young del 2002 azzurro metallizzato (suscitando le perplessita' di amici e parenti) riuscendo quindi a realizzare il mio desiderio, avuto fin da bambino, di averne una.
Spero di non avervi annoiato con questo lungo post.
Saluti
Andrea
La mia "fissazione" per la Panda nasce a meta' degli anni 90 quando avevo circa 5 anni ed e' quasi interamente imputabile alla mia zia materna.
Ai tempi infatti possedeva una Panda che credo fosse una 45 (era stata riverniciata e modificata con componenti piu' recenti, ad esempio paraurti e portello posteriore erano stati sostituiti creando una specie di accrocchio, basti pensare che la targa sul paraurti era ancora di quelle nere e la mascherina frontale era di quella con le righe orizzontali e le 4 barre cromate) con cui andavamo in giro per il paese.
Era tutta sgangherata ma mi piaceva un sacco, forse proprio perche' andava dappertutto e faceva un casino infernale.
Fu a quei tempi che cominciai ad appassionarmi alla Panda, in giro ce ne erano tantissime e io le osservavo tutte notando le varie differenze tra i vari allestimenti.
Ma la Panda che osservavo con piu' attenzione era la 30, infatti dove abitavo io non ce n'erano molte ed ogni volta che ne vedevo una andavo sempre in brodo di giuggiole (mi incuriosiva soprattutto il frontale diverso da tutte le altre).
Col passare degli anni quella Panda venne rottamata, con mio grande dispiacere, e mia zia nel 2002 acquisto' una Panda 1100 Hobby nuova di pacca. Fu costretta a rottamarla pochi anni dopo a causa di un sinistro e la sostituì con una 900 Hobby presa a poco.
Fu piu' o meno questo il punto in cui decisi che una volta avuta la patente avrei comprato una Panda.
La prima volta alla guida fu invece su una Panda 1000 di un amico (un vero scassone, con tachimetro rotto, marmitta bucata, cinghia disfatta e gli interni invasi dalla terra).
Eravamo in una stradina di campagna con a bordo tre amici e una ragazza e rischiammo, date le mie innate doti di guidatore, di finire dritti in una scarpata con annesse urla di disperazione e sgomento generale.
L'anno seguente diventai maggiorenne e persi molto del mio interesse per la guida (non verso la Panda ma proprio verso le auto in generale), finii la scuola e dopo qualche tempo ottenni la licenza di pilota di velivoli per trasporto commerciale, venendo ampiamente preso per i fondelli da colleghi e amici in quanto non ancora patentato.
Presi la patente (non con molto interesse, devo dire la verità) e di li a poco tempo fa guidai ben poco.
Ma ancora una volta la Panda era destinata a fare la sua ricomparsa nella mia vita: circa un paio di mesi fa a causa di un problema lasciammo la macchina dal meccanico che ce ne diede una sostitutiva, proprio una Panda 1100 Young.
La guidai per qualche giorno e quando la restituii decisi che avrei dovuto comprarne assolutamente una, come avevo sempre detto da quando ero bambino.
Da qualche giorno sono diventato possessore di una Panda 1100 Young del 2002 azzurro metallizzato (suscitando le perplessita' di amici e parenti) riuscendo quindi a realizzare il mio desiderio, avuto fin da bambino, di averne una.
Spero di non avervi annoiato con questo lungo post.
Saluti
Andrea
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Panda 1.1 4x4 Country Club - 1993
Panda 899 L - 1995
14.11.15 - Pandinovembre, Pisa
24.04.16 - 13 International Fiat Parade, Bardolino
22.05.16 - 4 Panda In Sa' e in La' , Pieve di Teco
12.08.16 - Cena Toscana, Empoli
16.10.16 - Raduno Pro-Terremotati, San Giovanni Lupatoto
19.11.16 - Pandinovembre 2, Pisa
30.04.17 - 14 International Fiat Parade, Bardolino
18.11.17 - Pandinovembre 3, Pisa
29.04.18 - 15 International Fiat Parade, Bardolino
24.06.18 - 2 Panda a Pandino
10.11.18 - Pandinovembre 4, Pisa
28.04.19 - 16 International Fiat Parade, Bardolino
16.11.19 - Pandinovembre 5, Pisa
13.09.20 - 17 International Fiat Parade, Bardolino
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
dpskrz ha scritto:Spettacolare.
Ci sarebbe da scrivere un libro che raccolga tutte queste storie.
hai proprio ragione....
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- dariuzzo
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Il principio, Hobby 1100: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... f=4&t=9688
La storica, Panda 30: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=10311
La terza, 750 Young (2019-2022): https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=12435
La quarta, Panda 899:
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... 52#p179150
Una nuova epoca, panda Cafè:
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=13660
La storica, Panda 30: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=10311
La terza, 750 Young (2019-2022): https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=12435
La quarta, Panda 899:
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... 52#p179150
Una nuova epoca, panda Cafè:
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=13660
- PandHiTeC
- Pandista
- Messaggi: 1867
- Iscritto il: lun 31 dic 2007, 18:19
- Auto: panda1100 HiTeC + Colt CA4 1600
- Colore Panda: [141] Bianco (Pastello)
- Località: Schoenfeld a.d.w. (Austria)
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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com' è ora.
...QUI la pagina della mia panda!
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... f=4&t=1135
- Leonardo
- Pandista
- Messaggi: 915
- Iscritto il: mar 19 ott 2010, 20:02
- Nome: Leonardo_Leo_
- Auto: 899i.e. young color verde polinesia
- Località: Mussolente (VI)
-
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Mentre vedo che incominci ad invecchiare, rivivo l'emozioni che mi hai saputo dare e a qual punto realizzo che siamo invecchiati insieme.
--Versione speciale Young 94 (Panda Colore), uscita dalla linea di Mirafiori il 10/2/1995, immatricolata il 21/2/1995 - verde polinesia - pulsantiera e cruscotto completamente retroilluminato e tutto colorato- cinture, poggiatesta e pannelli poertiere in tinta carrozzeria
[/b]
La mia panda
http://www.fiatpandaclub.it/forum/viewt ... f=4&t=4091
--Versione speciale Young 94 (Panda Colore), uscita dalla linea di Mirafiori il 10/2/1995, immatricolata il 21/2/1995 - verde polinesia - pulsantiera e cruscotto completamente retroilluminato e tutto colorato- cinture, poggiatesta e pannelli poertiere in tinta carrozzeria
[/b]
La mia panda
http://www.fiatpandaclub.it/forum/viewt ... f=4&t=4091
- Muttly71
- Pandista
- Messaggi: 3814
- Iscritto il: mer 24 ago 2011, 21:59
- Nome: Roby
- Auto: Panda 1.1 Young
- Colore Panda: [141] Bianco (Pastello)
- Località: Medolago -Bg-
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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25.04.2012 Adunata RFI - Pandaraduno
28.04.2013 Adunata RFI - Pandaraduno
23.06.2013 Pandaraduno nel triveneto
27-28.07.2013 Spiaggiamoci ad Amatrice
27.04.2014 Adunata RFI - Pandaraduno
07.06.2014 TGcup 2014 Franciacorta
28.12.2014 Pranzo di Natale a Bologna
28.04.2015 Adunata RFI - Pandaraduno
22.07.2015 Pandaraduno nel triveneto
14.11.2015 Pandaraduno a Pisa
28.04.2013 Adunata RFI - Pandaraduno
23.06.2013 Pandaraduno nel triveneto
27-28.07.2013 Spiaggiamoci ad Amatrice
27.04.2014 Adunata RFI - Pandaraduno
07.06.2014 TGcup 2014 Franciacorta
28.12.2014 Pranzo di Natale a Bologna
28.04.2015 Adunata RFI - Pandaraduno
22.07.2015 Pandaraduno nel triveneto
14.11.2015 Pandaraduno a Pisa
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- Iscritto il: mar 15 ott 2013, 20:07
- Nome: andrea
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- Pandriver
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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L'equilibrio tranquillizza , ma la pazzia è molto più interessante.
E se viaggiate non dimenticate che l'importante non è la meta ma il tragitto, spesso ci lasciamo distrarre troppo dalla partenza e dalla meta perdendo di vista il tesoro nascosto nel tragitto .
Tutto il resto è noia
Al diavolo non si vende , si regala .
Raduno Nazionale Club P.O.R.C.I Lizzano in Belvedere (BO) 6/2011 presente !
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- Nome: Gianluca
- Auto: panda 750 CL
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- apemaia
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- Nome: Fabio
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- Colore Panda: [141] Blu Estoril
- Località: Bergamo
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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