La guida di una volta..

[gigi63]

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[PandHiTeC]

Bellissima questa discussione.
Non c'è niente da fare, da un lato l'uomo vuole vivere il più lungo possibile, ci sono tutte le comodità, la vita può essere fatta così sicura che ci si potrebbe meravigliare del fatto che c'è ancora chi muore.

Ecco però l'uomo si annoia, se non si sottopone a rischi voluti personalmente...parliamo di tutti gli sport rischiosi, che stimolano quella parte di cervello che viene soddisfatta quando siamo riusciti a passare indenni da una situazione pericolosa. Ovvio esistono persone che sono dove prevale più o meno il sentimento o la ragione, queste ultime sono poi di solito quelle che hanno tutto e di più ma non sono serene dentro...

Concludo con due esperienze tipo: "L'altra sera diluviava, affrontavo una strada di montagna con tornanti in discesa col Pandino e visto che avevo le gomme dure riuscivo a tenerlo in strada solo a colpi di freno a mano..."

"Ho guidato l'auto della ditta, una comoda Mercedes, ho fatto 1000 chilometri per arrivare a Berlino, e arrivato, non sentivo il minimo accenno di fatica."

La prima esperienza ce la si ricoda con piacere tutta la vita, la seconda la si fa magari più volte al mese e non le si da la minima importanza.

[doppiopanda]

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[Muttly71]

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[doppiopanda]

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[pandino70]

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[doppiopanda]

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[pandino70]

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[doppiopanda]

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[kain]

voglio aggiungere un piccolo tassello...

oggi alla TGCup di Vallelunga ho avuto la possibilità di guidare su strada due auto nuovissime, le Seat Leon ed Ibiza entrambe nella versione CUPRA.

Parliamo delle versioni sportive e top delle rispettive gamme.

la Leon un 4 cl 2000 CC sovralimentato con DSG, cerchioni da 18' e 280 cv. Totalmente customizzabile tramite computer di bordo il differenziale autobbloccante, le sospensioni, il cambio etc etc.

La Ibiza 4 cilindri, 1400 CC con compressore volumetrico e turbina con DSG,cerchi da 17' e 180 cv. Senza differenziale, assetto fisso.

Premettendo che prediligo di gran lunga i motori aspirati, meglio se a 6 od a 8 cilindri , ma vi posso assicurare che personalmente nonostante i 280 cv, la Leon mi ha trasmesso una guida quasi filtrata. Con prestazioni, tenuta di assoluta rilievo, ma la sensazione era sempre che qualche cosa non era dove mi sarebbe piaciuto. Giri lo sterzo in curva e la traiettoria non è precisamente quella che vedevo io in mente; premi l'acceleratore ed i giri si muovono in maniera strana perché il DSG ha deciso di scalare marcia e quindi prima calano e poi schizzano in alto perché magari eri in curva di 4 e lui scala in 3.....

Devo dire che anche con 100 cv in meno e sopratutto grazie ai mille controlli in meno l'Ibiza è personalmente più fruibile e divertente.....

In conclusione vi posso dire che per un uso cittadino/rilassante la tecnologia è indiscutibilmente un aiuto....ma in quanto a piacere di guida, meno filtri, centraline, cavi, fusibili, telecomandi e relè ci sono e meglio è.....

tra le due sceglierei sicuramente.....un'altra auto.... diciamo che il mio concetto di sportività è un po' diverso.

[doppiopanda]

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[claudio750]

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[doppiopanda]

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[joe71]

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[doppiopanda]

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[joe71]

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[claudio750]

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[Muttly71]

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[joe71]

Jazz .... 11. Anni .... e credevo fossi io lo svampito che a 16 anni rubava la 126 alla mamma per andare giù in paese a fare il patacca !!!!

[Muttly71]

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