Retrofit elettrico

Tutto quello che avete da dire sulla mitica

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Pandainblu
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Retrofit elettrico

Messaggio da Pandainblu »

Non sapendo dove scriverlo lo metto qui....
Avete mai pensato di effettuare il passaggio all'elettrico? So che ora è diventato possibile. Chi ha maggiori informazioni e ne vuole parlare......resto in attesa..

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Lamp
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Re: Retrofit elettrico

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Re: Retrofit elettrico

Messaggio da dariuzzo »

Interessantissimo direi : WohoW :
Chissà che un giorno...

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Re: Retrofit elettrico

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Re: Retrofit elettrico

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Re: Retrofit elettrico

Messaggio da dariuzzo »

Come tutte le cose ci vuole del tempo perché si perfezionino e costino meno, le lampadine a led quando vennero fuori non le comprava nessuno perché costavano un occhio! E ora si trovano a buon prezzo.

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Pandabry
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Re: Retrofit elettrico

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Re: Retrofit elettrico

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Re: Retrofit elettrico

Messaggio da Pandabry »

Lamp ha scritto: gio 28 set 2017, 21:27 nei 10000 mettevano anche le batterie e i 2 € erano per le più piccole con autonomia di 50 km quindi ci siamo :D
quindi la tecnologia esiste da tempo e solo per volontà politica e industriale viene frenata.
Mi sono interessato anche facendomi fare dei preventivi per Retrofittare il mio Maggiolino............
Per un retrofit da 150 Km di Autonomia (130 effettivi se ti va di culo) mi hanno chiesto dai 16.000 Euro in su............escluso IL MAGGIOLINO CHE DEVI COMPRARE E POI RESTAURARE EH?! o_O
Pensare che con poco più di 6000 si potrebbe fare nel garage di casa..............Un motore di ascensore, pacchi batteria su internet ed elettronica di controllo con flangia per motore su siti specializzati Americani!!!
Ma poi la dovresti omologare...........e qui siamo in Italia caro mio, e se tutto quello che usi NON è omologato o progettato da ingegneri o montato da meccanici ed elettrauto specializzati.....................TAA'PII N'DER CULO!!!!
Vai a vedere sul tubo la Smart elettrica costruita da 2 ragazzi Americani nel garage.........125 Kw (170 Cavalli : WohoW : ) e una ripresa da fermo degna di una Ferrari Enzo..........ti vien voglia di passare all'elettrico domattina e mandare a quel paese quel fumoso troiaio che c'è nel cofano!!!
Ma chi propone quei Kit di conversione, è a dir poco ottimistico, per non dire ingannevole..........
O nel conto mancano le Batterie, o ci sono ma non è compreso il montaggio, o sono talmente poco potenti che non ci vai nemmeno al lavoro!!!
Non ti scordare che qualsiasi batteria risente della temperatura esterna, e quindi se un Pacco Batterie è dato per 50 Km, devi considerare che d'inverno ne farai circa 30 se va bene e d'estate 40............
Qualsiasi Pacco Batterie AL LITIO NON si può usare fino a scaricarlo completamente altrimenti si guasta e poi lo butti via............o se ti va bene diminuisce di molto l'autonomia complessiva....
Mentre le batterie classiche se NON le scarichi tutte soffrono di Effetto Memoria..........ma se le scarichi rimani a piedi però!!!
Quando avrò pronto il Maggiolone, vedrò se potrò retrofittare il Maggiolino ed usarlo per andare al lavoro o in giro nelle vicinanze!!!!
Carinissimo sarebbe trovare una Panda Elettra (Panda con motore elettrico costruita da Fiat dal 1990 al 1998 (Ebbene si Mamma Fiat aveva l'elettrico già negli anni 70 come diceva Grillo) e portarla a Firenze dove un ingegnere sostituisce le batterie al Piombo gel (circa 400 Kg), con pacchi batterie al Litio (circa 100 Kg)............rendendo la Panda più veloce, sicura e più usabile con circa 100 Km di autonomia anziché circa 70 Km...............EFFETTIVI PERO'!!!!
Lasciamo perdere poi la volontà di non sviluppare le batterie...............politica? e la Volontà dei petrolieri invece????
J.D. Rockfeller DOCET!!!!!
:ciao:

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Re: Retrofit elettrico

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Re: Retrofit elettrico

Messaggio da dariuzzo »

Io la Hobby la trasformerei subito, sulla 30 avrei qualche pensiero, perdere il suo inconfondibile rumore...

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Re: Retrofit elettrico

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Re: Retrofit elettrico

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Re: Retrofit elettrico

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Re: Retrofit elettrico

Messaggio da Pandabry »

Hai letto male allora Lamp.....
Le Auto customizzate o retrofittate all'estero, qui in Italia vengono immatricolate immediatamente senza passare visita e prova dalla motorizzazione!
Questo perché negli altri paesi come la Francia o la Germania, non ci sono regole restrittive come in Italia riguardo l'originalità o permessi vari dalle case d'origine!!!
Essendo poi paesi dell'unione Europea come noi (PURTROPPO), la loro omologazione vale anche nel nostro paese previa sostituzione delle targhe..........in fondo questo era il giochetto che facevano tutti quelli che volevano un tuning estremo sulla loro auto!!!
La omologavano all'ufficio del Tuv Tedesco qui in Italia, di conseguenza dopo un mese chiedevano l'omologazione alla M.C.T.C et Voilà Le Jeux Sont Fait!!!
Solo qui in Italia per cambiare dei semplici cerchi, bisognava chiedere fino a poco tempo fa il Nulla Osta della casa produttrice..............che nel 90% dei casi lo rifiutava......... :ciao:

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Re: Retrofit elettrico

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Re: Retrofit elettrico

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Re: Retrofit elettrico

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