Retrofit elettrico

[Pandainblu]

Non sapendo dove scriverlo lo metto qui....
Avete mai pensato di effettuare il passaggio all'elettrico? So che ora è diventato possibile. Chi ha maggiori informazioni e ne vuole parlare......resto in attesa..

[Lamp]

Interessante, non sapevo che ci fosse una legge che lo consente e pure dei kit che si possono fare installare dal meccanico.
Peccato che sono quasi sempre applicati al cambio, quindi si mantiene frizione e cambio a differenza di una vera auto elettrica nativa con motore applicato direttamente agli assi ruote.
Nuova vita per le nostre pandine?

[dariuzzo]

Interessantissimo direi
Chissà che un giorno...

[PandHiTeC]

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[Lamp]

Credo che ci siano errori dei giornalisti, penso che venga utilizzato il cambio solo per attaccarci il motore elettrico, eliminando di fatto le marce e la frizione, non sarebbe logico usare un motore elettrico in quel modo.
Non è una cattiva idea, le vecchie utilitarie sarebbero destinate alla demolizione, con questo stratagemma avrebbero nuova vita, e poi con 2 € al giorno di ricarica te ne vai ecologicamente a lavorare.
Un motore termico ha una vita media di 100.000 di km, quello elettrico dicono 2.000.000 km
Non sono riuscito a trovare però come hanno risolto per il riscaldamento, se mettono un condizionatore i prezzi lievitano sicuramente.
La legge è già passata e ci sono almeno 3 ditte che fanno i kit. Solo che 10.000 € sono ancora eccessivi per convincere la gente.

[dariuzzo]

Come tutte le cose ci vuole del tempo perché si perfezionino e costino meno, le lampadine a led quando vennero fuori non le comprava nessuno perché costavano un occhio! E ora si trovano a buon prezzo.

[Pandabry]

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[Lamp]

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[Pandabry]

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[Lamp]

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[dariuzzo]

Io la Hobby la trasformerei subito, sulla 30 avrei qualche pensiero, perdere il suo inconfondibile rumore...

[Lamp]

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[Pandabry]

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[Lamp]

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[Pandabry]

Hai letto male allora Lamp.....
Le Auto customizzate o retrofittate all'estero, qui in Italia vengono immatricolate immediatamente senza passare visita e prova dalla motorizzazione!
Questo perché negli altri paesi come la Francia o la Germania, non ci sono regole restrittive come in Italia riguardo l'originalità o permessi vari dalle case d'origine!!!
Essendo poi paesi dell'unione Europea come noi (PURTROPPO), la loro omologazione vale anche nel nostro paese previa sostituzione delle targhe..........in fondo questo era il giochetto che facevano tutti quelli che volevano un tuning estremo sulla loro auto!!!
La omologavano all'ufficio del Tuv Tedesco qui in Italia, di conseguenza dopo un mese chiedevano l'omologazione alla M.C.T.C et Voilà Le Jeux Sont Fait!!!
Solo qui in Italia per cambiare dei semplici cerchi, bisognava chiedere fino a poco tempo fa il Nulla Osta della casa produttrice..............che nel 90% dei casi lo rifiutava.........

[dariuzzo]

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[Teo7021]

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[Pandabry]

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[dariuzzo]

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[madeaglet]

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