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Pandaraduno Romano Maggio 2010 Presente!!!!! Pandaraduno Enna Novembre 2010 Prensente!!!!!
I comandamenti di PandaPower:
1)gomma e plastica sollecitate, comprale FIAT ORIGINALI
2)qualsiasi cosa faccia, mettici impegno e rifiniscila il piu possibile
3)se compri un ricambio con parti im movimento provale prima di montarlo!
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Engile
Nostra Signora della Santa Accelerazione non ci abbandonare ora (Blues Brothers)
anch'io appena presa volevo fare chissà che ai freni, perchè non frenano etc... in realtà sono così, bisogna abituarsi ad un' altro modo di frenare, tutto qui
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Servo... che? servofreno? mi sembra che la young dell'89 non ce l'abbia...
Tornando IT:
Siamo pandisti da anni in casa. Tutto è cominciato con una Panda 30 del 1980, comprata usata per 4 milioni di vecchie lire, da mia madre che la prese in sostituzione della 850. Eravamo forse nel 1985.
Il 'frullino' (così lo chiamavamo ma credo fosse un nomignolo comune al modello '30') è rimasto con noi per 4 anni, sostituito poi dalla attuale panda youg 750 (a.b.), quella con la banda blu sulla fiancata.
Quest'ultima me la sto godendo io da 2-3 anni, non ricordo bene. Dopo la morte di mio padre mia madre è passata la Punto diesel Mjet che avevano comprato da neanche 2 mesi, poichè secondo lei la Young non era più affidabile.
In realtà un mezzo che fa 1500 km l'anno si 'distrugge' a star fermo...
Praticamente con il freddo la mattina non si accendeva, lamentava un consumo in città da Gran Turismo, ovvero 10 con un litro, e la tenuta di strada era pessima. Ma come auto da scuola guida era perfetta, così a costo zero me la sono fatta dare e intestare alla miglie, che adora la panda, per farci appunto le guide per fare la patente. Poi la patente non l'ha più fatta, ma la panda è rimasata a noi.
Con mia grande sorpresa ho verificato che in realtà fa tranquillamente i 18 km/l con una guida allegrotta, ergo mi son deciso di fargli fare un tagliando come non ne faceva da anni: olio, filtro olio, candele. E' bastato questo ed ora il pandino si accende con relativa tranquillità anche con i -10/-12 di questi giorni! Le gomme nuove poi hanno ulteriormente miglirato la situazione, donandole una direzionalità ed una sensibilità che prima (visto che le gomme vecchie avevano almeno 10 anni) le mancava.
Se non fosse per alcuni punti di ruggine (davvero pochi) ed il sedile guida sfondato (le foderine sono inguardabili) è davvero perfetta! La moglie, quando dobbiamo spostarci, preferisce questa all''ammiraglia', la station coreana full optional, visto che si scalda molto prima e poi 'è più simpatica'...
Si va in brodo di giuggiole a leggere queste cose =)))))
La mia dolce metà non l'ha mai vista di buon occhio ma piano piano si sta affezionando!!!! Mia sorella invece la adora e cerca sempre di fregarmela!!!! Ammette che oltre che essere divertente si parcheggia senza problemi senza stare a strisciare inutilmente la station del babbo!!! =)
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"D'altronde, anche se fosse stato un mezzo giro di vite, lui sapeva che vite andava stretta di mezzo giro. E anche se è solo mezzo giro di vite, è il sapere che vite girare che fa la differenza!"
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Inizio a pensare di aver torto, quando sono d'accordo con la maggior parte delle persone.
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La panda che uso io e' dia mia mamma. L'ha scelta lei! Le signorine che ci sono salite non hanno mai detto niente, anzi! Una in particolare faceva la bulla dicendomi che quella di suo nonno aveva l'orologio...
La mia invece è una storia triste per quanto riguarda solo la mia ragazza, lei ha una nuova panda, anno 2011, abituata ad avere idroguida e addirittura il CITY (ma daiiiiii), dice che la mia è scomodissima e per girare lo sterzo ci vuole un braccio palestrato e pure ogni tanto muore dallla voglia di portarla, ma la mia risposta è sempre NO , bisogna desiderarla non basta guidarla anche se ogni tano l'accontento solo perchè vedo che ha raggiunto il giusto grado di desiderio
per quanto riguarda mia mamma invece non ha mai avuto da ridire, anche se ora è solo mia. hahahahaha
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Mentre vedo che incominci ad invecchiare, rivivo l'emozioni che mi hai saputo dare e a qual punto realizzo che siamo invecchiati insieme.
--Versione speciale Young 94 (Panda Colore), uscita dalla linea di Mirafiori il 10/2/1995, immatricolata il 21/2/1995 - verde polinesia - pulsantiera e cruscotto completamente retroilluminato e tutto colorato- cinture, poggiatesta e pannelli poertiere in tinta carrozzeria
[/b] La mia panda http://www.fiatpandaclub.it/forum/viewt ... f=4&t=4091