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dentro il tubo da originale monta una retina che "frena/filtra" i vapori, dopo qualche anno quel tubo si rovina (costa 1 euro il suo già a misura) chi lo cambia non lo rimonta mai.kain ha scritto:beh però l'idea di base è ottima.... dentro avevi messo qualche cosa oppure no? l'ideale sarebbe mettere qualche cosa che divida l'ingresso e l'uscita, in maniera tale da far depositare i residui oleosi e far uscire aria piu pulita....
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ho capito e delle altre cose che ti ho chiesto che mi dici?AlbCo ha scritto:il tubo dello sfiato motore, dopo qualche anno si secca e spacca e tranne alcuni casi di menefreghismo, si sostituisce e non perdono tempo a rimettere la retina interna...
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