COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
Sto ri-leggendo questo topic... tutte bellissime storie...
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- doppiopanda
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- Stefano90u
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Panda ... Uno stile di vita
- Ruben
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- Nome: Ruben
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- Nome: Francesco
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- gigi63
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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"Tutto ciò che non c'è, non si rompe"... e noi pandisti ne sappiamo qualcosa...
"Quando passa un'Alfa Romeo mi tolgo il cappello"
"Quando passa un'Alfa Romeo mi tolgo il cappello"
- Pandriver
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
questo è vero , per quanto se ne dica alle Fiat ci sono moltissime pandine in giro , oltre a altre Fiat sempre molto di più che altre case , quello lo si nota , almeno io che su strada ci lavoro lo noto , evidentemente la Panda ha un amarcia in più ......è per quelo che hanno deciso di non farla più dopo 23 anni ....sennò per due generazioni chi cambiava più auto ahahahahahahahahah
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L'equilibrio tranquillizza , ma la pazzia è molto più interessante.
E se viaggiate non dimenticate che l'importante non è la meta ma il tragitto, spesso ci lasciamo distrarre troppo dalla partenza e dalla meta perdendo di vista il tesoro nascosto nel tragitto .
Tutto il resto è noia
Al diavolo non si vende , si regala .
Raduno Nazionale Club P.O.R.C.I Lizzano in Belvedere (BO) 6/2011 presente !
E se viaggiate non dimenticate che l'importante non è la meta ma il tragitto, spesso ci lasciamo distrarre troppo dalla partenza e dalla meta perdendo di vista il tesoro nascosto nel tragitto .
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- Rob
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- Nome: Roberto
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Mio canale youtube dedicato alla sopravvivenza ed outdoor: https://www.youtube.com/channel/UCTAr7P ... rNrLmofLVQ
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- Pandista
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- Nome: Andrea
- Auto: FIAT Panda 4x4 Country Club - FIAT Panda 899 L
- Colore Panda: [141] Verde Tasmania (Metallizzato)
- Località: Tallinn (EST)
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
Buongiorno a tutti, sono nuovo qui nel forum.
La mia "fissazione" per la Panda nasce a meta' degli anni 90 quando avevo circa 5 anni ed e' quasi interamente imputabile alla mia zia materna.
Ai tempi infatti possedeva una Panda che credo fosse una 45 (era stata riverniciata e modificata con componenti piu' recenti, ad esempio paraurti e portello posteriore erano stati sostituiti creando una specie di accrocchio, basti pensare che la targa sul paraurti era ancora di quelle nere e la mascherina frontale era di quella con le righe orizzontali e le 4 barre cromate) con cui andavamo in giro per il paese.
Era tutta sgangherata ma mi piaceva un sacco, forse proprio perche' andava dappertutto e faceva un casino infernale.
Fu a quei tempi che cominciai ad appassionarmi alla Panda, in giro ce ne erano tantissime e io le osservavo tutte notando le varie differenze tra i vari allestimenti.
Ma la Panda che osservavo con piu' attenzione era la 30, infatti dove abitavo io non ce n'erano molte ed ogni volta che ne vedevo una andavo sempre in brodo di giuggiole (mi incuriosiva soprattutto il frontale diverso da tutte le altre).
Col passare degli anni quella Panda venne rottamata, con mio grande dispiacere, e mia zia nel 2002 acquisto' una Panda 1100 Hobby nuova di pacca. Fu costretta a rottamarla pochi anni dopo a causa di un sinistro e la sostituì con una 900 Hobby presa a poco.
Fu piu' o meno questo il punto in cui decisi che una volta avuta la patente avrei comprato una Panda.
La prima volta alla guida fu invece su una Panda 1000 di un amico (un vero scassone, con tachimetro rotto, marmitta bucata, cinghia disfatta e gli interni invasi dalla terra).
Eravamo in una stradina di campagna con a bordo tre amici e una ragazza e rischiammo, date le mie innate doti di guidatore, di finire dritti in una scarpata con annesse urla di disperazione e sgomento generale.
L'anno seguente diventai maggiorenne e persi molto del mio interesse per la guida (non verso la Panda ma proprio verso le auto in generale), finii la scuola e dopo qualche tempo ottenni la licenza di pilota di velivoli per trasporto commerciale, venendo ampiamente preso per i fondelli da colleghi e amici in quanto non ancora patentato.
Presi la patente (non con molto interesse, devo dire la verità) e di li a poco tempo fa guidai ben poco.
Ma ancora una volta la Panda era destinata a fare la sua ricomparsa nella mia vita: circa un paio di mesi fa a causa di un problema lasciammo la macchina dal meccanico che ce ne diede una sostitutiva, proprio una Panda 1100 Young.
La guidai per qualche giorno e quando la restituii decisi che avrei dovuto comprarne assolutamente una, come avevo sempre detto da quando ero bambino.
Da qualche giorno sono diventato possessore di una Panda 1100 Young del 2002 azzurro metallizzato (suscitando le perplessita' di amici e parenti) riuscendo quindi a realizzare il mio desiderio, avuto fin da bambino, di averne una.
Spero di non avervi annoiato con questo lungo post.
Saluti
Andrea
La mia "fissazione" per la Panda nasce a meta' degli anni 90 quando avevo circa 5 anni ed e' quasi interamente imputabile alla mia zia materna.
Ai tempi infatti possedeva una Panda che credo fosse una 45 (era stata riverniciata e modificata con componenti piu' recenti, ad esempio paraurti e portello posteriore erano stati sostituiti creando una specie di accrocchio, basti pensare che la targa sul paraurti era ancora di quelle nere e la mascherina frontale era di quella con le righe orizzontali e le 4 barre cromate) con cui andavamo in giro per il paese.
Era tutta sgangherata ma mi piaceva un sacco, forse proprio perche' andava dappertutto e faceva un casino infernale.
Fu a quei tempi che cominciai ad appassionarmi alla Panda, in giro ce ne erano tantissime e io le osservavo tutte notando le varie differenze tra i vari allestimenti.
Ma la Panda che osservavo con piu' attenzione era la 30, infatti dove abitavo io non ce n'erano molte ed ogni volta che ne vedevo una andavo sempre in brodo di giuggiole (mi incuriosiva soprattutto il frontale diverso da tutte le altre).
Col passare degli anni quella Panda venne rottamata, con mio grande dispiacere, e mia zia nel 2002 acquisto' una Panda 1100 Hobby nuova di pacca. Fu costretta a rottamarla pochi anni dopo a causa di un sinistro e la sostituì con una 900 Hobby presa a poco.
Fu piu' o meno questo il punto in cui decisi che una volta avuta la patente avrei comprato una Panda.
La prima volta alla guida fu invece su una Panda 1000 di un amico (un vero scassone, con tachimetro rotto, marmitta bucata, cinghia disfatta e gli interni invasi dalla terra).
Eravamo in una stradina di campagna con a bordo tre amici e una ragazza e rischiammo, date le mie innate doti di guidatore, di finire dritti in una scarpata con annesse urla di disperazione e sgomento generale.
L'anno seguente diventai maggiorenne e persi molto del mio interesse per la guida (non verso la Panda ma proprio verso le auto in generale), finii la scuola e dopo qualche tempo ottenni la licenza di pilota di velivoli per trasporto commerciale, venendo ampiamente preso per i fondelli da colleghi e amici in quanto non ancora patentato.
Presi la patente (non con molto interesse, devo dire la verità) e di li a poco tempo fa guidai ben poco.
Ma ancora una volta la Panda era destinata a fare la sua ricomparsa nella mia vita: circa un paio di mesi fa a causa di un problema lasciammo la macchina dal meccanico che ce ne diede una sostitutiva, proprio una Panda 1100 Young.
La guidai per qualche giorno e quando la restituii decisi che avrei dovuto comprarne assolutamente una, come avevo sempre detto da quando ero bambino.
Da qualche giorno sono diventato possessore di una Panda 1100 Young del 2002 azzurro metallizzato (suscitando le perplessita' di amici e parenti) riuscendo quindi a realizzare il mio desiderio, avuto fin da bambino, di averne una.
Spero di non avervi annoiato con questo lungo post.
Saluti
Andrea
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Panda 1.1 4x4 Country Club - 1993
Panda 899 L - 1995
14.11.15 - Pandinovembre, Pisa
24.04.16 - 13 International Fiat Parade, Bardolino
22.05.16 - 4 Panda In Sa' e in La' , Pieve di Teco
12.08.16 - Cena Toscana, Empoli
16.10.16 - Raduno Pro-Terremotati, San Giovanni Lupatoto
19.11.16 - Pandinovembre 2, Pisa
30.04.17 - 14 International Fiat Parade, Bardolino
18.11.17 - Pandinovembre 3, Pisa
29.04.18 - 15 International Fiat Parade, Bardolino
24.06.18 - 2 Panda a Pandino
10.11.18 - Pandinovembre 4, Pisa
28.04.19 - 16 International Fiat Parade, Bardolino
16.11.19 - Pandinovembre 5, Pisa
13.09.20 - 17 International Fiat Parade, Bardolino
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- Nome: Samuele
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- Località: Frosinone
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- dariuzzo
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- Località: Vinci (FI)
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Ho scritto [1] mia guida!
Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
Bellissime storie!
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Il principio, Hobby 1100: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... f=4&t=9688
La storica, Panda 30: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=10311
La terza, 750 Young (2019-2022): https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=12435
La quarta, Panda 899:
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... 52#p179150
Una nuova epoca, panda Cafè:
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=13660
La storica, Panda 30: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=10311
La terza, 750 Young (2019-2022): https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=12435
La quarta, Panda 899:
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... 52#p179150
Una nuova epoca, panda Cafè:
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=13660
- PandHiTeC
- Pandista
- Messaggi: 1867
- Iscritto il: lun 31 dic 2007, 18:19
- Auto: panda1100 HiTeC + Colt CA4 1600
- Colore Panda: [141] Bianco (Pastello)
- Località: Schoenfeld a.d.w. (Austria)
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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com' è ora.
...QUI la pagina della mia panda!
https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... f=4&t=1135
- Leonardo
- Pandista
- Messaggi: 915
- Iscritto il: mar 19 ott 2010, 20:02
- Nome: Leonardo_Leo_
- Auto: 899i.e. young color verde polinesia
- Località: Mussolente (VI)
-
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
Ormai era giunta l'ora di rottamare la 126 e assieme a mio fratello e i miei genitori andammo a vedere per una panda direttamente in concessionaria.
Quando è stata ora di ordinarla, all'epoca non avevo nemmeno 4 anni, davanti al tipo delle vendite, (aneddoto confermato dai miei genitori) insistevo perchè volevo la panda verde polinesia.
I miei mi accontentarono e la ordinarono cosi, verde polinesia!
Il 21 febbraio 1995, nonostante gli anni, ricordo ancora quel giorno come fosse ieri, andammo di sera a ritirare la panda, nuova fiammante, con quel profumo che saprei riconoscere ancor'oggi. Finita la spiegazione della vettura da parte del venditore salii in auto, con un po di timore perchè non era la 126.
E cosi ebbe inizio l'avventura, la prima volta al mare a trovare i nonni, mio fratello che prende la patente eppoi arriva la mia patente. Ore ed ore con mio papà e il foglio rosa, con pioggia, sole ed addirittura neve. Se sono capace di guidare è un po anche grazie alla pandina che si è portata sulla groppa le prime scorribanda da neopatentati mie e di mio fratello sopportando tutto e tutti.
Certe volte però riguardo le foto mie di quando ero piccolo ed in alcune si vede molto bene nello sfondo la panda, la stessa che tuttora ho in garage ed ammetto che un po di emozione certe vole mi viene. Io sono cresciuto, lei è sempre lucida come allora, anzi forse ora lo è ancora di più.
Alla fine la tengo come una reliquia (usandola ancora regolarmente) a parità della macchina nuova (presa precisamente 20 anni e 3 giorni dopo la panda non a caso ) non tanto per il valore materiale ma per il valore affettivo perchè dentro ad essa sono racchiusi molti miei ricordi.
Più di qualcuno mi ha chiesto di venderla, ma lei sarà sempre con me, perchè è un po la mia "amante".
P.S.
Questa è la seconda panda in casa, la prima era una 45S rossa, però io non ero ancora nato e di lei non ci sono molti ricordi perchè è stata usata per 5 anni eppoi venduta in favore della regata.
Quando è stata ora di ordinarla, all'epoca non avevo nemmeno 4 anni, davanti al tipo delle vendite, (aneddoto confermato dai miei genitori) insistevo perchè volevo la panda verde polinesia.
I miei mi accontentarono e la ordinarono cosi, verde polinesia!
Il 21 febbraio 1995, nonostante gli anni, ricordo ancora quel giorno come fosse ieri, andammo di sera a ritirare la panda, nuova fiammante, con quel profumo che saprei riconoscere ancor'oggi. Finita la spiegazione della vettura da parte del venditore salii in auto, con un po di timore perchè non era la 126.
E cosi ebbe inizio l'avventura, la prima volta al mare a trovare i nonni, mio fratello che prende la patente eppoi arriva la mia patente. Ore ed ore con mio papà e il foglio rosa, con pioggia, sole ed addirittura neve. Se sono capace di guidare è un po anche grazie alla pandina che si è portata sulla groppa le prime scorribanda da neopatentati mie e di mio fratello sopportando tutto e tutti.
Certe volte però riguardo le foto mie di quando ero piccolo ed in alcune si vede molto bene nello sfondo la panda, la stessa che tuttora ho in garage ed ammetto che un po di emozione certe vole mi viene. Io sono cresciuto, lei è sempre lucida come allora, anzi forse ora lo è ancora di più.
Alla fine la tengo come una reliquia (usandola ancora regolarmente) a parità della macchina nuova (presa precisamente 20 anni e 3 giorni dopo la panda non a caso ) non tanto per il valore materiale ma per il valore affettivo perchè dentro ad essa sono racchiusi molti miei ricordi.
Più di qualcuno mi ha chiesto di venderla, ma lei sarà sempre con me, perchè è un po la mia "amante".
P.S.
Questa è la seconda panda in casa, la prima era una 45S rossa, però io non ero ancora nato e di lei non ci sono molti ricordi perchè è stata usata per 5 anni eppoi venduta in favore della regata.
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Mentre vedo che incominci ad invecchiare, rivivo l'emozioni che mi hai saputo dare e a qual punto realizzo che siamo invecchiati insieme.
--Versione speciale Young 94 (Panda Colore), uscita dalla linea di Mirafiori il 10/2/1995, immatricolata il 21/2/1995 - verde polinesia - pulsantiera e cruscotto completamente retroilluminato e tutto colorato- cinture, poggiatesta e pannelli poertiere in tinta carrozzeria
[/b]
La mia panda
http://www.fiatpandaclub.it/forum/viewt ... f=4&t=4091
--Versione speciale Young 94 (Panda Colore), uscita dalla linea di Mirafiori il 10/2/1995, immatricolata il 21/2/1995 - verde polinesia - pulsantiera e cruscotto completamente retroilluminato e tutto colorato- cinture, poggiatesta e pannelli poertiere in tinta carrozzeria
[/b]
La mia panda
http://www.fiatpandaclub.it/forum/viewt ... f=4&t=4091
- Muttly71
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- Iscritto il: mer 24 ago 2011, 21:59
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- Colore Panda: [141] Bianco (Pastello)
- Località: Medolago -Bg-
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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25.04.2012 Adunata RFI - Pandaraduno
28.04.2013 Adunata RFI - Pandaraduno
23.06.2013 Pandaraduno nel triveneto
27-28.07.2013 Spiaggiamoci ad Amatrice
27.04.2014 Adunata RFI - Pandaraduno
07.06.2014 TGcup 2014 Franciacorta
28.12.2014 Pranzo di Natale a Bologna
28.04.2015 Adunata RFI - Pandaraduno
22.07.2015 Pandaraduno nel triveneto
14.11.2015 Pandaraduno a Pisa
28.04.2013 Adunata RFI - Pandaraduno
23.06.2013 Pandaraduno nel triveneto
27-28.07.2013 Spiaggiamoci ad Amatrice
27.04.2014 Adunata RFI - Pandaraduno
07.06.2014 TGcup 2014 Franciacorta
28.12.2014 Pranzo di Natale a Bologna
28.04.2015 Adunata RFI - Pandaraduno
22.07.2015 Pandaraduno nel triveneto
14.11.2015 Pandaraduno a Pisa
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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- Pandriver
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- Nome: Walter
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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L'equilibrio tranquillizza , ma la pazzia è molto più interessante.
E se viaggiate non dimenticate che l'importante non è la meta ma il tragitto, spesso ci lasciamo distrarre troppo dalla partenza e dalla meta perdendo di vista il tesoro nascosto nel tragitto .
Tutto il resto è noia
Al diavolo non si vende , si regala .
Raduno Nazionale Club P.O.R.C.I Lizzano in Belvedere (BO) 6/2011 presente !
E se viaggiate non dimenticate che l'importante non è la meta ma il tragitto, spesso ci lasciamo distrarre troppo dalla partenza e dalla meta perdendo di vista il tesoro nascosto nel tragitto .
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Raduno Nazionale Club P.O.R.C.I Lizzano in Belvedere (BO) 6/2011 presente !
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- Pandista
- Messaggi: 952
- Iscritto il: mar 31 ago 2010, 12:54
- Nome: Gianluca
- Auto: panda 750 CL
- Colore Panda: [141] Grigio Medium Grey (Metallizzato)
- Località: Taranto
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
Era il 2000 se non erro e, a seguito del furto della sua amata 126, mia madre compra da un rivenditore usato una panda 750L, 4 marce, grigio oslo, targata Bg. Dapprima non mi piacque molto, a dir la verità. Poi invece, ancora da passeggero incominciai a notare quanto fosse piacevolmente spartana e comoda, nonostante i sedili affossati.
Qualche anno dopo, nel 2005, presi la patente e quella fu la mia prima auto, anche se per poco.
Infatti, quando si presentò l'occasione, mia madre decise di venderla passando ad una 205xe dell'89 con 45000km originali.
Non ne feci una tragedia, non ero ancora affetto da pandite! Guidai per un bel pò la 205, anche quella 4 marce, e mi divertii pure!
La nostra panda era rimasta in zona! l'ho vista in giro per un paio d'anni dopo la vendita!
Nel frattempo mi recai fuori Taranto per studiare, scegliendo l'Università di Perugia! Alla fine del 2°anno mi son trovato a dover fare un tirocinio e, siccome il luogo non era raggiungibile con i mezzi, con i miei decidemmo per una macchinetta. 106 di mio nonno o panda 750 di un parente di Perugia?
ed è qui che è iniziato tutto! ancora mi capita di guardare le foto della mia vecchia panda bianca, dei vari accessori e delle modifiche fatte!
Come ho già scritto nel post dedicato alla biancao, nel 2012, tornato a Taranto, abbiamo avuto problemi con la storia degli incidenti falsi e a malincuore dissi ai miei che 3 auto per 3 persone erano troppe viste le nostre esigenze e proposi loro la soluzione di eliminare la mia panda, la ancora funzionante 205 e di prendere un'altra auto intestandola a mio padre (a cui era intestata la mia) visto che la polizza annuale di mia madre era arrivata a cifre mostruose.
e così facemmo, salvai tutti i pezzi della panda, li conservai nel box, sapendo che mi sarebbero serviti prima o poi...
quel giorno è arrivato nel giugno 2013, consultando un annuncio su subito, notai quella che ora è la mia attuale panda!
i tettini apribili ed il prezzo allettante mi fecero sognare, anche se c'erano molti lavori da fare... il vecchio proprietario chiedeva 600 euro ma chiudemmo per 300 passaggio incluso praticamente. La intestai a mio nome e rimase chiusa nel box per circa 1 anno e mezzo. Nel frattempo mi trasferii anche in Inghilterra. Pensavo spesso alla mia panda a Taranto e mi sembrava sempre più lontano il restauro che tanto meritava. Dopo 9 mesi oltremanica, decisi di tornare a casa, per cercare lavoro lì!
Il restauro è avvenuto ed il lavoro per il momento c'è.
Vi scrivo dalla reception di un hotel 4 stelle e la mia panda dorme nel garage sotterraneo!
PS: sto facendo il turno di notte proprio oggi che cambia l'orario!
Qualche anno dopo, nel 2005, presi la patente e quella fu la mia prima auto, anche se per poco.
Infatti, quando si presentò l'occasione, mia madre decise di venderla passando ad una 205xe dell'89 con 45000km originali.
Non ne feci una tragedia, non ero ancora affetto da pandite! Guidai per un bel pò la 205, anche quella 4 marce, e mi divertii pure!
La nostra panda era rimasta in zona! l'ho vista in giro per un paio d'anni dopo la vendita!
Nel frattempo mi recai fuori Taranto per studiare, scegliendo l'Università di Perugia! Alla fine del 2°anno mi son trovato a dover fare un tirocinio e, siccome il luogo non era raggiungibile con i mezzi, con i miei decidemmo per una macchinetta. 106 di mio nonno o panda 750 di un parente di Perugia?
ed è qui che è iniziato tutto! ancora mi capita di guardare le foto della mia vecchia panda bianca, dei vari accessori e delle modifiche fatte!
Come ho già scritto nel post dedicato alla biancao, nel 2012, tornato a Taranto, abbiamo avuto problemi con la storia degli incidenti falsi e a malincuore dissi ai miei che 3 auto per 3 persone erano troppe viste le nostre esigenze e proposi loro la soluzione di eliminare la mia panda, la ancora funzionante 205 e di prendere un'altra auto intestandola a mio padre (a cui era intestata la mia) visto che la polizza annuale di mia madre era arrivata a cifre mostruose.
e così facemmo, salvai tutti i pezzi della panda, li conservai nel box, sapendo che mi sarebbero serviti prima o poi...
quel giorno è arrivato nel giugno 2013, consultando un annuncio su subito, notai quella che ora è la mia attuale panda!
i tettini apribili ed il prezzo allettante mi fecero sognare, anche se c'erano molti lavori da fare... il vecchio proprietario chiedeva 600 euro ma chiudemmo per 300 passaggio incluso praticamente. La intestai a mio nome e rimase chiusa nel box per circa 1 anno e mezzo. Nel frattempo mi trasferii anche in Inghilterra. Pensavo spesso alla mia panda a Taranto e mi sembrava sempre più lontano il restauro che tanto meritava. Dopo 9 mesi oltremanica, decisi di tornare a casa, per cercare lavoro lì!
Il restauro è avvenuto ed il lavoro per il momento c'è.
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- apemaia
- Pandista
- Messaggi: 57
- Iscritto il: sab 2 lug 2016, 20:45
- Nome: Fabio
- Auto: Panda 30 CL
- Colore Panda: [141] Blu Estoril
- Località: Bergamo
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Re: COME SIETE DIVENTATI APPASSIONATI PANDISTI
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