AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
Salve ragazzi,piacere sono Carmine un giovane patentato da poco, ho guidato diverse macchine tipo la ford ca,la punto c5 e mi sono trovato abbastanza bene, da qualche mese mio padre mi ha acquistato la Panda 750 fire proprio per fare più pratica ed avere più esperienza perché è semplice,indistruttibile e i consumi sono pochi...ma arriviamo al punto,
Guidandola ho notato diverse difficoltà....la prima volta mi scordai di chiudere l'aria che si trova in basso al volante a sinistra e ho guidato non tenendo conto di questa cosa..infatti dopo poco 20 minuti la macchina inizia a singhiozzare e a spegnersi in mezzo al traffico...non vi dico il panico che mi è preso...ma vabbè
Un'altra volta....mi trovavo in campagna e quando stavo per mettere in moto non partiva la macchina...e mio padre mi disse che dovevo dare gas sull'accelleratore da folle,infatti partì subito dopo..
Invece pochi giorni fà....mi stavo facendo un giro vicino casa e stavo in prima/seconda perché c'era tanto traffico e allora decisi di prendere una strada secondaria con una leggera pendenza e stavo andando piano con la prima...e subito schiaccio frizione per mettere la seconda...ad un certo punto,la macchina inizia a singhiozzare e si spegne completamente...camminando leggermente in dietro....misi in folle e la parcheggiai vicino ad un'angolo..
Vorrei sapere da voi, ma per evitare che la macchina si spenga o che si ingolfi...cosa bisogna fare?
Lo so che sono ancora inesperto... vorrei sapere i vostri parere. (la macchina è allo stato perfetto)
Mio padre mi ha detto che si è verificato perché ho dato poco gas sull'accelleratore e quindi la macchina è scesa a pochi giri ed è morta...voi che dite? aiuto!
Guidandola ho notato diverse difficoltà....la prima volta mi scordai di chiudere l'aria che si trova in basso al volante a sinistra e ho guidato non tenendo conto di questa cosa..infatti dopo poco 20 minuti la macchina inizia a singhiozzare e a spegnersi in mezzo al traffico...non vi dico il panico che mi è preso...ma vabbè
Un'altra volta....mi trovavo in campagna e quando stavo per mettere in moto non partiva la macchina...e mio padre mi disse che dovevo dare gas sull'accelleratore da folle,infatti partì subito dopo..
Invece pochi giorni fà....mi stavo facendo un giro vicino casa e stavo in prima/seconda perché c'era tanto traffico e allora decisi di prendere una strada secondaria con una leggera pendenza e stavo andando piano con la prima...e subito schiaccio frizione per mettere la seconda...ad un certo punto,la macchina inizia a singhiozzare e si spegne completamente...camminando leggermente in dietro....misi in folle e la parcheggiai vicino ad un'angolo..
Vorrei sapere da voi, ma per evitare che la macchina si spenga o che si ingolfi...cosa bisogna fare?
Lo so che sono ancora inesperto... vorrei sapere i vostri parere. (la macchina è allo stato perfetto)
Mio padre mi ha detto che si è verificato perché ho dato poco gas sull'accelleratore e quindi la macchina è scesa a pochi giri ed è morta...voi che dite? aiuto!
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- dariuzzo
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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- dariuzzo
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
ah bene..però non ho capito la frase finale..." quando uso l'aria non dare gas mentre accendi"..dariuzzo ha scritto:La puoi anche iniziare a togliere parzialmente mentre dai gas, io sulla Panda 30 faccio così. Poi chiudi tutto e parti.
Mi raccomando a motore caldo (o anche spento da qualche ora al massimo) non usare l'aria, non è necessario, basta dare un po' gas mentre metti in moto. E quando usi l'aria NON dare gas mentre accendi, sennò sì che si ingolfa!
comunque per il resto la macchina funziona perfettamente! grazie per la gentilezza
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- dariuzzo
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
Voglio dire che quando si mette in moto con l'aria non bisogna dare gas mentre si mette in moto, perché ci pensa già l'aria manuale a dare gas.
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
Le macchine a carburatore vanno guidate con un po' di pazienza in piu'
Ognuna ha un po' il suo modo, ma in genere la procedura e':
- macchina fredda: tirare tutta l'aria e mettere in moto, dopo un 15-20 secondi abbassare l'aria a meta' circa e partire. Man mano che la macchina si scalda togliere progressivamente l'aria. Non premere in nessun caso l'acceleratore
- macchina calda: mettere in moto normalmente, se non parte mettere tutto giu' l'acceleratore e mettere in moto
- macchina tiepida: premere l'acceleratore a un quarto/meta' e mettere in moto senza aria
Per quanto riguarda gli spegimenti in salita... quando la macchina e' calda non farti problemi a tirarla per bene. La 750 ha solo 34cv e non puoi pretendere che vada in salita a 1500 giri
Ognuna ha un po' il suo modo, ma in genere la procedura e':
- macchina fredda: tirare tutta l'aria e mettere in moto, dopo un 15-20 secondi abbassare l'aria a meta' circa e partire. Man mano che la macchina si scalda togliere progressivamente l'aria. Non premere in nessun caso l'acceleratore
- macchina calda: mettere in moto normalmente, se non parte mettere tutto giu' l'acceleratore e mettere in moto
- macchina tiepida: premere l'acceleratore a un quarto/meta' e mettere in moto senza aria
Per quanto riguarda gli spegimenti in salita... quando la macchina e' calda non farti problemi a tirarla per bene. La 750 ha solo 34cv e non puoi pretendere che vada in salita a 1500 giri
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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- doppiopanda
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
Ecco, sì, ehm...volevo proprio dire...guarda sono esattamente le parole che cercavo disperatamente ma non mi venivano però rendono l'ideaLamp ha scritto:Sarà però come andare a mignotte, ti divertirai di meno che con la panda :-)))doppiopanda ha scritto:...un po' come fare palestra, con la panda,e dopo troverai tutte le altre più leggere !!!
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