AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
Salve ragazzi,piacere sono Carmine un giovane patentato da poco, ho guidato diverse macchine tipo la ford ca,la punto c5 e mi sono trovato abbastanza bene, da qualche mese mio padre mi ha acquistato la Panda 750 fire proprio per fare più pratica ed avere più esperienza perché è semplice,indistruttibile e i consumi sono pochi...ma arriviamo al punto,
Guidandola ho notato diverse difficoltà....la prima volta mi scordai di chiudere l'aria che si trova in basso al volante a sinistra e ho guidato non tenendo conto di questa cosa..infatti dopo poco 20 minuti la macchina inizia a singhiozzare e a spegnersi in mezzo al traffico...non vi dico il panico che mi è preso...ma vabbè
Un'altra volta....mi trovavo in campagna e quando stavo per mettere in moto non partiva la macchina...e mio padre mi disse che dovevo dare gas sull'accelleratore da folle,infatti partì subito dopo..
Invece pochi giorni fà....mi stavo facendo un giro vicino casa e stavo in prima/seconda perché c'era tanto traffico e allora decisi di prendere una strada secondaria con una leggera pendenza e stavo andando piano con la prima...e subito schiaccio frizione per mettere la seconda...ad un certo punto,la macchina inizia a singhiozzare e si spegne completamente...camminando leggermente in dietro....misi in folle e la parcheggiai vicino ad un'angolo..
Vorrei sapere da voi, ma per evitare che la macchina si spenga o che si ingolfi...cosa bisogna fare?
Lo so che sono ancora inesperto... vorrei sapere i vostri parere. (la macchina è allo stato perfetto)
Mio padre mi ha detto che si è verificato perché ho dato poco gas sull'accelleratore e quindi la macchina è scesa a pochi giri ed è morta...voi che dite? aiuto!
Guidandola ho notato diverse difficoltà....la prima volta mi scordai di chiudere l'aria che si trova in basso al volante a sinistra e ho guidato non tenendo conto di questa cosa..infatti dopo poco 20 minuti la macchina inizia a singhiozzare e a spegnersi in mezzo al traffico...non vi dico il panico che mi è preso...ma vabbè
Un'altra volta....mi trovavo in campagna e quando stavo per mettere in moto non partiva la macchina...e mio padre mi disse che dovevo dare gas sull'accelleratore da folle,infatti partì subito dopo..
Invece pochi giorni fà....mi stavo facendo un giro vicino casa e stavo in prima/seconda perché c'era tanto traffico e allora decisi di prendere una strada secondaria con una leggera pendenza e stavo andando piano con la prima...e subito schiaccio frizione per mettere la seconda...ad un certo punto,la macchina inizia a singhiozzare e si spegne completamente...camminando leggermente in dietro....misi in folle e la parcheggiai vicino ad un'angolo..
Vorrei sapere da voi, ma per evitare che la macchina si spenga o che si ingolfi...cosa bisogna fare?
Lo so che sono ancora inesperto... vorrei sapere i vostri parere. (la macchina è allo stato perfetto)
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- dariuzzo
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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- dariuzzo
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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- dariuzzo
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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- kain
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
ah questo particolare non lo sapevo ,a me hanno sempre detto che bisogna affondare con colpetti sull'accelleratore sempre con l'aria aperta per far riscaldare la macchina...e poi chiudo l'aria e parto normalmente è sbagliato?dariuzzo ha scritto:Voglio dire che quando si mette in moto con l'aria non bisogna dare gas mentre si mette in moto, perché ci pensa già l'aria manuale a dare gas.
comunque l'altro giorno mi trovavo in una stradina con una pendenza leggera e stavo in seconda e andavo lento...può essere che la macchina si sia spenta perchè non ho premuto di più l'accelleratore senza la frizione?
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
oggi guiderò con mio padre e spiegherà per bene vi farò saperedariuzzo ha scritto:Quando premi la frizione puoi tenere il minimo un po' più alto appena con il pedale, però forse è il minimo regolato male che è basso e quindi non lo regge.
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
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Re: AIUTO NELLA GUIDA PANDA 750 FIRE
Nelle mie zone c'è una grande salita ripida e dritta lungo una strada provinciale; il mio nonno mi racconta che quando aveva la 500 ci arrivava a tutto fuoco in quarta, appena prima della salita scalava in terza (immaginate la sbiellata ) e se la faceva tutta senza battere cigliofast2011 ha scritto:Una delle prime cose quando guidi la Panda: soprattutto nelle salite spremi il motore, altrimenti ti muore proprio mentre cambi marcia. Es: se una salita è molto ripida (e la vuoi superare con la 3a marcia) prendi una gran rincorsa a valle della salita in modo che il motore non ti muore in cima alla salita; come quando guidi la bici che prendi una gran rincorsa per salire.
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Re: AIUTO PANDA 750 FIRE
Sarà però come andare a mignotte, ti divertirai di meno che con la panda :-)))doppiopanda ha scritto:...un po' come fare palestra, con la panda,e dopo troverai tutte le altre più leggere !!!
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- doppiopanda
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