alla ricerca dei cavalli....
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- mamo80
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Re: alla ricerca dei cavalli....
dopo ancor una piccola regolazione, sono arrivato a quasi 1/2 giro di vite il minimo sembra tenere!!!
ho provato per benino la macchina e va'....rombo di aspirazione davvero corposo, quasi assordante!!! fiiiigo!
ma......spunta un altro ma.......in prima...seconda...terza...tutto benone....arriva a 100km/h, metti la quarta e senti sempre il rombo, ma sembra "sedersi", velocità pressoché stabile o aumenta davvero pian piano. dico così perché da originale sembra,, nelle marce alte, andar un pelo di più. devo ancora provarla in allungo.
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- il campagnolo
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Re: alla ricerca dei cavalli....
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Re: alla ricerca dei cavalli....
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Re: alla ricerca dei cavalli....
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Re: alla ricerca dei cavalli....
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Re: alla ricerca dei cavalli....
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- il campagnolo
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- il campagnolo
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Re: alla ricerca dei cavalli....
e bravo Manuel....e allora anche a te complimentoni e buon lavoro!!!!
Per campagnolo.....ho "smanettato" sulla vite sotto la farfalla e il minimo sembra andar bene!!
Ora una curiosità......stamattina (me me c'erano 12 gradi) nell'accenderla faceva davvero un brutto rumore e partendo andava a strattoni.......poi una volta scaldata ha smesso. Come mai? dipende sempre dal camme?
Per le volte future vedrò di farla scaldare per benino prima di partire.....anche se da casa mia all'ufficio ci son 4 km ed essendo in campagna ci metto 3 minuti...perchè al mattino c'è traffico!!!!!! hihihihih
Per campagnolo.....ho "smanettato" sulla vite sotto la farfalla e il minimo sembra andar bene!!
Ora una curiosità......stamattina (me me c'erano 12 gradi) nell'accenderla faceva davvero un brutto rumore e partendo andava a strattoni.......poi una volta scaldata ha smesso. Come mai? dipende sempre dal camme?
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- Manuele97
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Re: alla ricerca dei cavalli....
Eheh grazie! Le idee sono tante! Speriamo di far mettere in pratica qualcosa dal preparatore
12° stessa mia temperatura sta mattina!
Io per abitudine faccio sempre scaldare le macchine, sopratutto quando viene più freddo. Te che fai così pochi km ti conviene specialmente scaldarla al primo avvio. Con l'aria fresca, andrà in temperatura quando sei quasi arrivato a lavoro...
Con qualche elaborazione poi è una prassi usare il motore a caldo... Pensa come avessi i classici 2T un po' elaborati... Se tiri a freddo il grippaggio è immediato con i 4T la cosa è meno critica, però...
Che olio utilizzi?
Ti consiglio il Bardhal XTC 5-40, è fenomenale sto olio !!!
12° stessa mia temperatura sta mattina!
Io per abitudine faccio sempre scaldare le macchine, sopratutto quando viene più freddo. Te che fai così pochi km ti conviene specialmente scaldarla al primo avvio. Con l'aria fresca, andrà in temperatura quando sei quasi arrivato a lavoro...
Con qualche elaborazione poi è una prassi usare il motore a caldo... Pensa come avessi i classici 2T un po' elaborati... Se tiri a freddo il grippaggio è immediato con i 4T la cosa è meno critica, però...
Che olio utilizzi?
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- il campagnolo
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- il campagnolo
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Re: alla ricerca dei cavalli....
Bardhal a vita!! È il top! Poi il 5W40 a priori... Passerei al 10w soltanto se il motore inizia a bere tanto olio...
Io nella 1.1 vado a Benza Blu Super quasi da quando l'ho comprata, se non sbaglio è già un po' adittivata, no?
Ottima l'idea del filtro carburante! Tra l'altro costa poco e montarlo è un attimo.
Però soltanto le ultime €3 (con il 1.1 MPI) hanno solo la retina sulla pompa. In tutte le altre Pande sta difianco alla vaschetta dell'olio freni, sotto la ruota di scorta.
Io nella 1.1 vado a Benza Blu Super quasi da quando l'ho comprata, se non sbaglio è già un po' adittivata, no?
Ottima l'idea del filtro carburante! Tra l'altro costa poco e montarlo è un attimo.
Però soltanto le ultime €3 (con il 1.1 MPI) hanno solo la retina sulla pompa. In tutte le altre Pande sta difianco alla vaschetta dell'olio freni, sotto la ruota di scorta.
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- mamo80
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Re: alla ricerca dei cavalli....
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- mamo80
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