Costi di gestione di una panda
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- DarthVader
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Costi di gestione di una panda
Ciao a tutti carissimi pandisti!! Io amo veramente con tutto il cuore la bella e buona vecchia panda (141, 141A (1980-2003)). Volevo chiedervi una cosa. Fin da quando sono bambino ho desiderato possedere una Panda vecchio modello. Diciamo che adesso ho la giusta età per poter guidare serenamente e con le idee chiare. Purtroppo a causa di problemi economici al momento non posso permettermi la mia amata Panda. Ci tengo a precisare che il problema non è il costo di acquisto, ma bensì la manutenzione. A chi mi posso rivolgere se non agli altri miei compari pandisti? Ebbene sì ragazzi, vorrei avere un vostro parere su questa grandissima auto! Costi di gestione ecc...
Vi ringrazio infinitamente ragazzi, grazie di cuore, veramente. W i pandisti, W la Panda!
PS: Per pandisti non intendo il ruolo del forum, ma bensì tutti gli amanti come me della Panda, che siano utenti, amministratori, moderatori...
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- PandHiTeC
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Re: Costi di gestione di una panda
Ciao carissimo!! Ti posso solo dire Panda per sempre. Comparata con altre auto è l'unica macchina che permette di sostituire tantissimi pezzi senza spendere un patrimonio, i vari pezzi "di concorrenza" oppure usati hanno prezzi ridicoli, e l'altra bella cosa è che si trova ancora quasi tutto, in modo che se uno vuole rimettersi una Panda in condizioni "Nuove" è possibile.
Io credo sulla decisione di prendere una Panda o no conta molto la tua situazione di classe di merito e scelta della giusta assicurazione, è la principale cosa che da un costo fisso al mantenere un'auto. Il bollo grava anche ma con circa 100€ annui non credo che è la spesa più onerosa
La Panda è una macchina che in qualche modo riesce sempre a camminare, non ti abbandona mai...farla camminare "BENE" e un'altra storia.
Per quanto riguarda me, io conosco la mia da quando era uscita dal concessionario nuova. E ti posso assicurare che che per ben 10 anni e 100000km non ha avuto problemi di cui lamentarsi, fino ad oggi ne ha 15 di anni alcune cose certo le ho dovute cambiare e rinnovare ma tutto nella normalità per l'età e l'utilizzo...anche un pò sportivo, poi mettendo che sono abbastanza pignolo e non mi accontento che "VA", per me deve sempre andare come quando ritirata dal concessionario =)
Un consiglio se devi sceglierne una di Panda, secondo me la versione meglio riuscita è la 1.0 fire a carburatore. Così eviti anche i capricci dell'era elettornica.
Ciao e buona Panda!!
Io credo sulla decisione di prendere una Panda o no conta molto la tua situazione di classe di merito e scelta della giusta assicurazione, è la principale cosa che da un costo fisso al mantenere un'auto. Il bollo grava anche ma con circa 100€ annui non credo che è la spesa più onerosa
La Panda è una macchina che in qualche modo riesce sempre a camminare, non ti abbandona mai...farla camminare "BENE" e un'altra storia.
Per quanto riguarda me, io conosco la mia da quando era uscita dal concessionario nuova. E ti posso assicurare che che per ben 10 anni e 100000km non ha avuto problemi di cui lamentarsi, fino ad oggi ne ha 15 di anni alcune cose certo le ho dovute cambiare e rinnovare ma tutto nella normalità per l'età e l'utilizzo...anche un pò sportivo, poi mettendo che sono abbastanza pignolo e non mi accontento che "VA", per me deve sempre andare come quando ritirata dal concessionario =)
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Re: Costi di gestione di una panda
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- DarthVader
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Re: Costi di gestione di una panda
Ciao ragazzi! Innanzitutto grazie mille ad entrambi per le vostre risposte! Siete stati chiari e concisi! Vi ringrazio infinitamente! Pur non posswdendola, amo la Panda (1980-2003) veramente tantissimo! Nel paese dove abito ne vedo veramente tantissime! Io vi ringrazio ancora molto per le vostre risposte. Riguardo la comodità, essendo priva di servosterzo è per caso un dramma? Ed inoltre conoscete le differenze tra la normale panda e quella 4x4 (mi riferisco sempre alla 141A). Grazie mille ragazzi, siete stati veramente eccezionali!
W i pandisti!
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- Lamp
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Re: Costi di gestione di una panda
Servosterzo???? A quei tempi c'erano molte auto ben più grosse senza servosterzo, la pandina sterza solo spostando il peso del corpo come una bicicletta senza mani
Per la gestione, se ti limiti ai tagliandi con materiali consigliati non ti costa niente, se invece vuoi usare oli ad alta tecnologia con nanopaticelle ioniche turbocompresse e pastiglie freni in vetroceramica anodizzata sono fatti tuoi
Per la gestione, se ti limiti ai tagliandi con materiali consigliati non ti costa niente, se invece vuoi usare oli ad alta tecnologia con nanopaticelle ioniche turbocompresse e pastiglie freni in vetroceramica anodizzata sono fatti tuoi
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- DarthVader
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Re: Costi di gestione di una panda
Grazie mille @Lamp! Veramente, questa è una delle pochissime community in cui gli utenti sono gentili, disponibile e rispettosi del prossimo e questo lo apprezzo tantissimo! Questo è poco ma sicuro... La mia prima auto sarà la Panda, quella vecchia. Grazie a tutti ragazzi, siete stati veramente chiarissimi e gentilissimi. Grazie, grazie, grazie!!!
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Re: Costi di gestione di una panda
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- DarthVader
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Re: Costi di gestione di una panda
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Re: Costi di gestione di una panda
mi spiace ma la 750 sia acb che fire sono per me del tutto sconosciute...gli altri 3 motori da te citati li conosco almeno per sentito dire dai miei famigliari
ti posso dire che la panda 900 consuma ben poco con 20 € ci vado in giro tutta la settimana e di solito ci scappa anche la gita in montagna.
i fire so per certo che sono molto duraturi la uno di mio fratello è arrivata(con la guarnizione di testa originale) dal demolitore con quasi 400 mila km: l'abbiamo demolita perché sembrava avere un difetto irreparabile in realtà aveva solo problemi col gpl per la condensa accumulatasi nel polmoncino
ti posso dire che la panda 900 consuma ben poco con 20 € ci vado in giro tutta la settimana e di solito ci scappa anche la gita in montagna.
i fire so per certo che sono molto duraturi la uno di mio fratello è arrivata(con la guarnizione di testa originale) dal demolitore con quasi 400 mila km: l'abbiamo demolita perché sembrava avere un difetto irreparabile in realtà aveva solo problemi col gpl per la condensa accumulatasi nel polmoncino
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- DarthVader
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Re: Costi di gestione di una panda
@dino97 capisco, ti ringrazio per la tua risposta. Sei stato veramente chiaro, grazie! Aspetterò un parere di altri
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Re: Costi di gestione di una panda
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Re: Costi di gestione di una panda
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- dariuzzo
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Re: Costi di gestione di una panda
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Re: Costi di gestione di una panda
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- DarthVader
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Re: Costi di gestione di una panda
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Re: Costi di gestione di una panda
Certo tutto a posto, anche la Panda Grazie Elena!
@Dariuzzo i consumi in città sono difficile da paragonare,cambiano se si fa un giro nel traffico intenso del tipo "coda" in lento avanzamento puoi consumare tantissimo, o se giri la periferia a 50 km/h in quarta, molto meno, ma anche facendo tragitti su strade di campagna a velocità basse tipo 30-40, i consumi non sono tanto bassi.
@Dariuzzo i consumi in città sono difficile da paragonare,cambiano se si fa un giro nel traffico intenso del tipo "coda" in lento avanzamento puoi consumare tantissimo, o se giri la periferia a 50 km/h in quarta, molto meno, ma anche facendo tragitti su strade di campagna a velocità basse tipo 30-40, i consumi non sono tanto bassi.
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Re: Costi di gestione di una panda
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La storica, Panda 30: https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=10311
La terza, 750 Young (2019-2022): https://www.fiatpandaclub.org/forum/view ... =4&t=12435
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Re: Costi di gestione di una panda
Dirò anche la mia per cercare di convincere DarthVader all'acquisto di una Panda!
Da pochissimo ho preso una 750 del 1989, ch ecome ho detto in altri post, non è messa bene, molto trascurata, ma pur sempre cammina!!!
Non ho un'economia "florida" ma posso assicurarti che come manutenzione, acquisto ricambi, ecc... è più economa della 500 del '71 che ho!!!
Sul web e da qualche ricambista della mia città sto trovando di tutto e di più... considera che ho preso gli ammo anteriori a poco più di 50€, la marmitta (il terminale) a circa 20€, dischi freno e pasticche a 28€, ecc...
Forse anche un vespino 50 ti costa di più!!!
Confermo anche i consumi, per quel poco che ci ho fatto finora, sono irrisori!
Morale della favola: è un'auto FANTASTICA
Da pochissimo ho preso una 750 del 1989, ch ecome ho detto in altri post, non è messa bene, molto trascurata, ma pur sempre cammina!!!
Non ho un'economia "florida" ma posso assicurarti che come manutenzione, acquisto ricambi, ecc... è più economa della 500 del '71 che ho!!!
Sul web e da qualche ricambista della mia città sto trovando di tutto e di più... considera che ho preso gli ammo anteriori a poco più di 50€, la marmitta (il terminale) a circa 20€, dischi freno e pasticche a 28€, ecc...
Forse anche un vespino 50 ti costa di più!!!
Confermo anche i consumi, per quel poco che ci ho fatto finora, sono irrisori!
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