Erede Fiat PUNTO

[CITELIS]

https://it.motor1.com/news/207168/fiat- ... bendorfer/

[marzo66]

bella idea quelle del "giovane designer"...
(bel testa di ca**o, che si limita a disegnare la carrozzeria (anzi nemmeno la sa disegnare, perchè glie la disegna il computer grazie ai programmi che qualcun altro ben più intelligente di loro ha messo a punto)

se chiedi a quel "designer" che meccanica ha intenzione di "adottare", la risposta sarà sicuramente : probabilmente una meccanica derivata da una di quelle delle piattaforme già in uso....


ben diverso da quando giacosa e compagni progettavano realmente le auto, considerando cosa poi ne sarebbe risultato in termini di efficienza, affidabilità, economia costruttiva, ecce cc

questi sono solo cazzoni che smanettano su un pc e propongono allo staff una nuova livrea
(staff composto da cazzoni come loro..)

sta gente andrebbe appesa per il collo ad un albero!

(e sarebbe forse considerata un "opera d'arte", esattamente come quando quel cazzone di designer propose al comune di milano la sua "opera d'arte contemporanea", che consisteva appunto in dei fantocci impiccati agli alberi dei parchi pubblici..

e con sua somma gioia, il comune di milano pagò fior di milioni per commissionare tale "opera"

qualche azienda dovette produrre i manichini, e qualche altra azienda attaccarli agli alberi.

coi soldi nostri ovviamente

dopodichè, i cittadini indignati (e inorriditi) staccarono i fantocci impiccati dai rami degli alberi
Peccato che però venirono denunciati per reato contro il partimonio
(patrimonio che consisteva in fantocci impiccati agli alberi pagati coi soldi di chi di quel patrimonio ne dovrebbe godere)

morale della favola, il cazzone ha preso i soldi (nostrI) senza nè dover costruire materialmente l' "opera" , e nemmeno senza doverla collocare in loco (sugli aberi)

noi abbiamo pagato lui, solo per aver avuto la "brillante" idea di inventare i fantocci impiccati sugli alberi spacciandoli per arte,
abbiamo pagato chi li ha costruiti, abbiamo pagato il processo a chi è stato indagato per aver rimosso quell'obrobrio, e tutti coloro che hanno gravitato attorno a sta vicenda


e il designer invece ha preso i soldi...!!

allo stesso modo, ora fiat paga una schiera di cazzoni neolaureati per decidere cosa sia bello, trendy, oppure proponibile sul mercato

gente che non sa nemmeno cosa sia un auto, eppure poi magari le producono pure ( così poi non solo noi paghiamo tali cazzonim a ci ritroviamo pure con un auto farlocca)


ma così ormai va il mondo

i cazzoni propongono bufale e i cazzoni le comprano...


io sinceramente prima di dare soldi che mi costano fatica penso a cosa mi offrono
(non mi basta che mi offrano un prodotto trandy, voglio un prodotto VALIDO
altrimenti per me possono andare aff....

[CITELIS]

Hai ragione! Sicuramente quel progetto della nuova 600 prevede di adottare la meccanica della Panda o della 500, che poi, anche a livello estetico, mi sembra sempre la solita 500 modificata!
Per la futura Panda quarta generazione secondo me dovrebbero proporre un restiling della vecchia Panda 141 un po' più ammorbidita sulle linee, come hanno fatto per la 500.

[marzo66]

ecco
quella potrebbe essere un idea

[Teo7021]

Buonasera. A parte che l'idea di una "nuova" panda restailing ecc ecc puo essere valida.Ma purtroppo si pone l'idiozia del mercato.
Come dice marzo66, si metterebbero motori fatti in Francia, laminati Polacchi o Sloveni, interni riciclati da modelli Attuali( spero non del daily ). Non ci sarebbe un Made in Italy puro, ma un assemblaggio di pezzi altrui.
Cio nonostante il progetto della Carrozzeria e fatta da un neo laureato( sottopagato e con esperienza in Svezia sui mobili ikea ) .Comprato da un Altro fenomeno( che naturalmente ha un "nome" ) il quale viene strapagato per aver dato il progetto alla Azienda la quale , dopo aver calcolato costi ricavi ecc ecc ,(rullo di tamburi,please)la mette in un Poster per il Marketing.
Ammetto di essere stato un po Drastico e' estremo, ma c'e anche questo.
P.s vedi il restailing della 127 che in se per se era stupendo ma... rimasto un poster

[marzo66]

vero
era bello anche il restyling della 127!
sicuramente più carino delle varie 500 X, ecc

[CITELIS]

Si esatto tanto per cambiatre un po' , la 500 ormai ha stufato, l'hanno sfruttata troppo.
Io avevo visto anche il restiling dell Ritmo mk2, ma anche lui è restato solamente un disegno.

[marzo66]

SINCERAMENTE questa ritmo è più carina dell'audi a3 di mia moglie...

[CITELIS]

Si esatto, sarebbe una buona erede della Punto, con un tocco di originalità.

[panda7x7]

Secondo me la fiat (FCA la chiamino i fans di MINCHIONNE) ha sempre fatto ottimi motori, il FIRE su tutti, e auto ma purtroppo pochi modelli in rapporto al totale in listino.
Ad esempio so di una panda 1100 del 2005 versione base senza neanche la chiusura centralizzata, che con 180.000km a parte la sostituzione della cinghia distribuzione e l'installazione del gpl NON ha mai visto il meccanico.
Solo cambi olio filtri freni 1 volta fatti in fai da te.
Frizione ammortizzatori marmitta ecc ancora tutto originale e passa la revisione regolarmente, non è una carriola dondolante.
Io ho avuto la UNO 1000 a carburatore 2 serie, sono stato contentissimo, la mia compagna ha avuto la UNO 1000 1 serie, un cesso su tutta la linea!
Quello che vorrei dire è che la fiat fa capolavori a macchia di leopardo...
Semmai il problema di questi ultimi anni, complice anche l'elevata tecnologia richiesta dalle varie mode leggi europee ecc, è che i capolavori fiat si sono ridotti e di molto rispetto al passato, e cosi nell'immaginario collettivo la fiat fa solo cessi.

[panda7x7]

Si esatto tanto per cambiatre un po' , la 500 ormai ha stufato, l'hanno sfruttata troppo.
Io avevo visto anche il restiling dell Ritmo mk2, ma anche lui è restato solamente un disegno.

Che bella...se poi la fanno 4x4 e con un motore 4 cilindri benzina in qualunque cilindrata ma "MULO" come il FIRE è una BOMBA!
Ma mi sembra che in fiat non abbia futuro, secondo me non rientra nelle politiche commerciali di questo management pseudo-americano, che riunisce in sè il peggio della mentalita italiana con quella americana, il lavorare al risparmio senza investire tanto e l'avidità del guadagno importante e subito!
Ciao.