E' una Fiat Panda 899 i.e. regalata da mia nonna a mia madre nel '96 ed è stata la prima auto nuova di mia madre. Nel 2001 ha sofferto un brutto incidente per colpa di un land rover che non gli ha dato la precedenza e ne è uscita non troppo male considerando la stazza del land rover. Con uno sportello nuovo e due colpi di mazza è ritornata in carreggiata. E' la prima auto che ho guidato dopo la patente e la uso regolarmente per uscire o per andare all'università; mentre mia madre la usa come auto per la spesa e per le attività di tutti i giorni. Ogni mattina con 2 giri di motorino di avviamento parte e non si ferma mai tutto il giorno con dei consumi paragonabili agli attuali twin air turbo ( con l'unica differenza che ho 2 cilindri in più
). Non ho intenzione di separmi dal mio PandORO visto che è l'unica macchina con cui la mia ragazza può fare viaggi lunghi senza soffrire il mal d'auto (sono gradite eventuali motivazioni da parte di medici o esperti
) e perchè mi ha sempre accompagnato come una madre nel lungo viaggio della vita dandomi spesso anche degli scapaccioni quando esageravo ( sono celebri i testacoda sulle rotatorie quando fa qualche goccia di pioggia). Lei stessa mi ha portato su questo bellissimo forum ( pieno di persone molto competenti) quando 15 giorni si è rotta la frizione. Facendo un giro tra i meccanici tra cuffie, kit frizione e manodopera mi hanno chiesto un po meglio di 400€, addirittura consigliandomi di acquistare una auto nuova per il fatto che il costo del lavoro era pari al valore della auto.
Sconcertato da quanto sentito ho usato un potente strumento come internet e ho acquistato un kit frizione della luk a 67€ compresa spedizione, 20€ di cuffie e fascette e seguendo la discussione del forum ho sistemato il mio pandoro.
Ora è tornato in carreggiata e ho giurato di metterlo apposto in modo da fargli dare il 100%.
I lavori che devo fare sono:
-Ammortizzatori
-Alternatore e cinghia dei servizi
-Guarnizione della testata
-Se mi avanzano 2 soldi metto anche l'autoradio
Come avrete ben capito il Cash è quello che mi manca visto che sono uno studente universitario e tra trasporti e tasse ho molto poco in tasca. Tuttavia ho tanta voglia di imparare quindi ho inenzione di fare da solo questi lavori.
Attualmente la macchina ha 139000Km.
Il mio motto è: LA VITA è AD ASTE E BILANCIERI
Se siete arrivati a leggere fin qui vi ringrazio per l'attenzione. Buona giornata a tutti. Ciao
