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Salve a tutti ragazzi e buon anno!Ho un problema con la mia Uno 1.108 i.e.In pratica aveva dei vuoti in accelerazione e io pensando a benzina sporca ho messo additivo e 10 € di benzina.Ho girato per 10 minuti e poi al successivo avviamento non andava più.Andava in moto con difficoltà e restava accesa solo a tavoletta.Ho provato una pompa benzina,perché la vecchia aveva un collant come filtro messo da non so chi!Ho provato anche2 Bkl dello spinterogeno ma nulla.Adesso se trovo un aiuto provo se dai cavi e dalla bobina esce corrente.Anche perché provando a mettere in moto il contagiri è schizzato oltre i 2.000 rpm.

Ma esiste la Uno 1100? Non era solo 1000?

Si esiste,è 1.100 con iniettore singolo.

patalonzo ha scritto:Si esiste,è 1.100 con iniettore singolo.

Cosi a prima idea, non conoscendo il motore, penso ad un eccesso di aspirazione di aria nel corpo farfallato!

quindi la seconda serie!

patalonzo ha scritto:Salve a tutti ragazzi e buon anno!Ho un problema con la mia Uno 1.108 i.e.In pratica aveva dei vuoti in accelerazione e io pensando a benzina sporca ho messo additivo e 10 € di benzina.Ho girato per 10 minuti e poi al successivo avviamento non andava più.Andava in moto con difficoltà e restava accesa solo a tavoletta.Ho provato una pompa benzina,perché la vecchia aveva un collant come filtro messo da non so chi!Ho provato anche2 Bkl dello spinterogeno ma nulla.Adesso se trovo un aiuto provo se dai cavi e dalla bobina esce corrente.Anche perché provando a mettere in moto il contagiri è schizzato oltre i 2.000 rpm.

Scusa Mike mi viene un dubbio........
Non è che hai messo tutta la boccetta di additivo in solo 10 Euro di Benzina?
Perché l'additivo ha delle percentuali da rispettare e, se non sbaglio, una boccetta intera serve per un pieno!!!
Forse è per questo che ora si avvia con difficoltà e resta accelerata......
Poi come ho già detto ad un altro Amico del forum..........non usate quegli additivi...
Per pulire avranno dentro roba acida che scioglie la Posata del serbatoio e riversa sudiciume nel circuito imbrattando ancora di più gli iniettori!!!!
Come ho consigliato già all'altro Amico..................
Fai il pieno e aspetta e spera che il sudiciume si sciolga e piano piano la Uno torni a girare regolare!!!!

Veramente il benzinaio ne ha messa mezza boccetta fuori Ieri mi scoppiettava all'avviamento,e c'è sempre il problema cha sta in moto a 3-400 rpm com acceleratore premuto.Il precedente proprietario mi ha detto poco fa che ha avuto problemi col potenziometro o il suo spinotto.Comunque domani controllo fase e chiavetta albero motore.

Scusate ma una banalissima perdita di pressione alla benzina no? Ovvero pompa benzina o filtro. Oppure se gira invasata semsore temp acqua. L'additivo non può essere neppure con poca venz

Già provato una pompa e staccato sensore ma niente

Le candele come stanno??

Fili da captatore spinterogeno a centralina d'accensione?