barra duomi e barra antirollio

[marcobiondo13]

ciao ragazzi vi volevo chiedere cosa ne pensate della barra duomi sulla panda e della barra antirollio logicamente prelevata dalla y10 quest ultima... io ho la panda completamente originale da questo punto di vista ma volevo fare qualcosa in modo da avere meno sottosterzo in curva e magari qualcosa in piu per quel che riguarda la tenuta... ho letto vari discussioni sulle varie barre antirollio e sulla barra duomi e volevo sapere quale mi consigliate... da tenere in considerazione che la barra antirollio della y10 la ho cercata in lungo e largo e non la ho mai trovata, volevo sapere da chi monta questa come si comporta la panda e se ha montato anche la barra duomi e quale è la modifica migliore tra le 2 e le varie esperienze in merito...

[Manuele97]

Ciao Marco!
Abbiamo la stessa Panda!

Dunque, io non ho ancora montato nessuna delle suddette barre, ma da quel che mi han detto e da quello che ho anche letto, mettere quello due barre lì fa cambiare davvero il carattere della Panda. "Viaggia come sui Binari"
Non so però distintamente quale sia meglio avere principalmente.
A mio parere comunque la più importante è l'antirollio, o meglio, quella che noteresti subito alla prima curva allegretta

Interessato a morte per avere queste due barre anch'io, mi son premurato già dal dicembre scorso di ordinare qua la duomi: http://www.subito.it/vi/116264872.htm peccato che non è ancora disponibile

Per l'antirollio della Y10...sono settimanalmente allo sfascio alla ricerca di essa

[Teo7021]

Caro Marcobiondo ayhooo!
Ho appena messo su la barra antirollio della y10 completa di attacchi al telaio e tiranti.Il comportamento e migliorato ma putroppo avendo su le gomme estive non posso fare lo Sborone in curva e attestare la miglioria.Ti consiglio di prenderla anche della seconda serie di y10, vanno bene uguale!Ricordati che nel caso e meglio anche prendere i Braccetti annessi alla barra per essere sicuro.

[pibe87]

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[leandropanda]

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[Lamp]

ma dalle vostre parti non hanno la mania dei dossi artificiali come da me? Qui avere un'auto rigida è da suicidi :-)

[dariuzzo]

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[Manuele97]

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[pibe87]

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[Manuele97]

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[marcobiondo13]

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[PandHiTeC]

La duomi è una delle poche modifiche all'auto che la legge italiana permette...fonte quattroruote del 2003
l'antirollio invece da problemi in caso di controllo o fa scattare la rivalsa dell'assicurazione in caso di incidente, ovviamente non è tanto vistosa. Ma è lei che migliora tantissimo il comportamento su strada.

[dariuzzo]

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[Manuele97]

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[pibe87]

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[Manuele97]

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[pibe87]

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[kain]

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[Lamp]

Alla fine non so se ne vale la pena, io ho addirittura rimesso le 135 dopo aver usato le 155, la guida è più rilassante, poi mi piace affrontare le curve con l'auto che scivola sotto controllo :-) (forse perché ho avuto 2 Dyane 6 prima della Panda)
Non penso che siano modifiche regolari comunque, se non omologati gli accessori non sono consentiti e poi viene sempre modificato l'attacco sul duomo inserendo la flangia della barra.

[kain]

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