Dopo anni di utilizzo con il gpl e senza nessun ausilio, mi ritrovo una panda ribassata senza assetto e con molle evidentemente scariche.
Una piccola parentesi ora in cui vorrei chiedere informazioni sulle molle di carico: servono per mezzi che portano spesso molto peso aggiuntivo tipo van oppure chi ha alimentazione aggiuntiva.
nel mentre cercavo qualcosa di consono,noto che esistono sia molle aggiuntive alle originali dia molle di carico che sostituiscono le originali.
mi sapreste spiegare la differenza e consigliare?
ps le molle posteriori sono scariche e quindi credo che dovrò sostituirle.
molle posteriori di carico: parliamone
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postino75
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Re: molle posteriori di carico: parliamone
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fender
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Re: molle posteriori di carico: parliamone
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Re: molle posteriori di carico: parliamone
Quella Ibiza non esiste più e non ho più auto a gpl. In quel caso le molle non erano coassiali, stavano in una specie di telaietto ausiliario, ma alla fine funzionavano perfettamente. Tutto ciò che aumenta la rigidità raggiunge lo scopo, in definitiva, solo che ci si scontra con l' ottusa burocrazia italica.
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TELLO570
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Re: molle posteriori di carico: parliamone
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Re: molle posteriori di carico: parliamone
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Re: molle posteriori di carico: parliamone
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Re: molle posteriori di carico: parliamone
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Re: molle posteriori di carico: parliamone
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