Fiat Panda Club - fiatpandaclub.org • La community dei veri pandisti

Oggi mi è venuta voglia di aprire questa discussione che un po' riguarda anche me, in particolare la mia Hobby.

Nel contachilometri la cifra delle decine sta sempre "a mezzo", come se l'apparecchio fosse stato aperto e rimontato male

Il motore, che viaggia abbastanza bene, ha però tutti quei problemini vari tipici di una macchina con tanti chilometri: valvola termostatica anarchica, cambio un po' rumoroso, frizione già rifatta a 80.000 km (segnati) per via della rottura di una molla del disco (forse non c'entra nulla però il dubbio sorge...), fiacchezza in salita, usura generale di tutte le parti della macchina tipico di macchine usate parecchio...
In più ora ho scoperto che sia il catalizzatore che la sonda Lambda sono quasi, se non del tutto, inefficienti, visto che secondo lo strumento di scansione non mandano il segnale alla centralina. Mi sembra un po' strano che a 82.000 km se ne siano già andati!!!
Per tutte queste considerazioni, posso dire con quasi certezza che la mia Panda potrebbe benissimo avere 100.000 km reali in più di quelli segnati!!! Però non ho alcuna prova di tutto ciò...
E a chi usa fare questa pratica voglio dire solo una cosa: BASTARDI!

Questa discussione non serve ad accusare nessuno, è solo per fare una considerazione...

L'ho acquistata da un privato, che però fa il meccanico (senza offesa per i meccanici ma sono la peggio razza), e sono il terzo proprietario.

Prova a vedere se riesci a risalire al 1° proprietario, e fagli domande del caso.

Ma il precedente proprietario l'ha acquistata da privato o rivenditore?? Se da rivenditore mi aspetterei una cosa del genere... Pur di guadagnare qualche centinaio di euro in più farebbero certe cose

Potrebbe essere fatto giusto per invogliare di più all'acquisto,anche perchè è facilissimo da fare sulla Panda.