alla ricerca dei cavalli....

[Manuele97]

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[mamo80]

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[mamo80]

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[Manuele97]

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[mamo80]

vero verissimo....me le han vendute come racing.....quindi spero siamo meglio degli originali!!!
corpo farfallato montato
oggi monto candele e cavi!!!
poi mi rimane il camme.....che non ho ancora capito quale sia quelli che ho!!!!!!

[Manuele97]

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[mamo80]

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[mamo80]

[mamo80]

i cavi in silicone inglesi....

[mamo80]

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[mamo80]

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[Manuele97]

Mitico!
Questi sono invece i cavi Protoxide:

Anche loro il cavo è da 8mm, rosso (non so l'anima però com'è...) I connettori invece sono molto belli e funzionali

Non ne hai ancora parlato, ma tra cavi, corpo farfallato e candele...come va la macchina?

Hai misurato le alzate, bravo!!!! Svelato l'arcano!
Certo che un Colombi&Bariani....sarebbe la ciliegina sulla torta! Lo prenderei anch'io all'istante, ma troppe spese in questo periodo per la Panda...mi devo contenere o i fondi se ne vanno

200€ è un ottimo prezzo comunque, sempre che sia messo bene e non macinato...conta che nuovo viene 320€ circa!


Anch'io con una bella novità!

Corpo farfallato Punto 75!
Ora è tutto smontato a bagno di WD40 e gasolio...domani vedrò di sgrassarlo bene perchè ha un dito di morchia!

Ho notato però che l'imbocco dei collettori è diverso dal 1.1, il cavo dell'acceleratore è messo a sinistra e altre diversità...Diciamo che non sarà proprio Plug&Play!
Te come te la sei cavata?

[mamo80]

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[postino75]

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[Manuele97]

bhe.....la macchina, con queste piccole modifiche, la si sente un pelo più reattiva e veloce nel prendere velocità! io però glu ho solo montato il cf della 75 ma tenendo il monoiniettore. tutto il corpo più collettore e iniettori sarebbe figo...ma troppo complicato per le mie possibilità.
in settimana dovrei montare il camme e poi vedrò per lo scarico!!!
spero di riuscire a farlo io il lavoro del camme....o almeno ci provo!!!!!!

Bene! Sicuro che dopo il camme dovrai rimappare altrimenti "la ricerca di cv" sarà davvero limitata

Ah capito! Non credo che mi metterò a farlo io personalmente, ma non è che hai qualche foto del lavoro sul cf?
..se mai mi venisse la scimmia di mettermi a fare questo plug&play...che al momento non mi è ancora chiarissima la cosa

Per il camme sappi che devi rimettere in fase, o al limite dargli un po' di anticipo di proposito, ma non è immediato smonta/monta.

Per lo scarico che hai in mente?
Io al momento ho solo la parte finale, il Cecam:
https://www.youtube.com/watch?v=99KbQ7LbSFs
Certo che dei bei collettori in inox 4-2-1 ci starebbero bene

[mamo80]

http://www.ebay.co.uk/itm/322224650468
questo è il link dei cavi, prima gli ho scritto e loro mi han risposto con un "compralo subito" con i cavi appositi.....1 settimana e son arrivati. 33€ spediti
Per il cf è davvero plug&play.....semplicissimo....l'unoco lavoro obbligatorio è allargare il foro in bachelite che si interpone al collettore....poi, se si vuol essere più pignoli, si può anche svasare l'imbocco verso l'iniettore. il tutto porta via si e no 20min di lavoro.
centralina.....ufffff ....parlando con il meccanico mi ha detto che è un lavoraccio....visto che son quelle vecchie bisogna dissaldare la eprom e tutto il resto.....si spende più in manodopera che di risultato!!!
...scarico.....in giro di usati non ne ho trovati..... quindi me ne farò fare uno su misura da lui.....e spendo circa la metà del nuovo.....poi se troverò anche i collettori li prenderò!!! van bene quelli della punto 55........ma trovarli!!!!

fotosono un disgraziato....ne faccio poche!! vedrò di rimediare mentre monterò il camme!!!!

[mamo80]

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[Manuele97]

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[mamo80]

per il cf è davvero una cavolata!!!!
per l'albero a camme domani sentirò bene il meccanico.....ma a furia di "ascoltare" il motore non mi pare proprio benzina magra o centralina....gira come se si dovesse giocare sull'anticipo, manon avendo lo spinterogeno faccio fare a lui!!!!
bhe mettere in fase un motore fire fidati che è davvero uns cavolata e se sbagli al limite non parte, ma non rompi nulla!!....se no non lo avrei mai fatto!!!!!!

[mamo80]

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