Retrofit elettrico

[Pandainblu]

Non sapendo dove scriverlo lo metto qui....
Avete mai pensato di effettuare il passaggio all'elettrico? So che ora è diventato possibile. Chi ha maggiori informazioni e ne vuole parlare......resto in attesa..

[Lamp]

Interessante, non sapevo che ci fosse una legge che lo consente e pure dei kit che si possono fare installare dal meccanico.
Peccato che sono quasi sempre applicati al cambio, quindi si mantiene frizione e cambio a differenza di una vera auto elettrica nativa con motore applicato direttamente agli assi ruote.
Nuova vita per le nostre pandine?

[dariuzzo]

Interessantissimo direi
Chissà che un giorno...

[PandHiTeC]

Avevo letto già anni fa di questa possibilità, interessante! Poi comunque guidare una macchina elettrica con un cambio manuale deve essere molto speciale

Ma a parte il risulato in sè che può essere molto utile e buono, ma per chi ha la passione per i motori è qualcosa che con da emozioni, il motore elettrico è freddo e senz'anima
Quindi lo vedo bene su mezzi moderni usati tutti giorni, ma non sulle macchine d'epoca che effettivamente si apprezzano per lo più per la loro tecnica motoristica, dove va a finire il suono di aspirazione, quello di scarico e "il concerto per aste e bilancieri"

Saluti

[Lamp]

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[dariuzzo]

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[Pandabry]

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[Lamp]

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[Pandabry]

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[Lamp]

Ho mandato una richiesta anonima di retrofit per la mia panda, vediamo cosa mi rispondono :-)

[dariuzzo]

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[Lamp]

Per quello ti basterebbe girare con un decespugliatore in moto nel bagagliaio
Comunque le auto più rare è giusto cercare di conservarle più "originariamente" possibile.
Farei pazzie per una Dyane elettrica però

[Pandabry]

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[Lamp]

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[Pandabry]

Hai letto male allora Lamp.....
Le Auto customizzate o retrofittate all'estero, qui in Italia vengono immatricolate immediatamente senza passare visita e prova dalla motorizzazione!
Questo perché negli altri paesi come la Francia o la Germania, non ci sono regole restrittive come in Italia riguardo l'originalità o permessi vari dalle case d'origine!!!
Essendo poi paesi dell'unione Europea come noi (PURTROPPO), la loro omologazione vale anche nel nostro paese previa sostituzione delle targhe..........in fondo questo era il giochetto che facevano tutti quelli che volevano un tuning estremo sulla loro auto!!!
La omologavano all'ufficio del Tuv Tedesco qui in Italia, di conseguenza dopo un mese chiedevano l'omologazione alla M.C.T.C et Voilà Le Jeux Sont Fait!!!
Solo qui in Italia per cambiare dei semplici cerchi, bisognava chiedere fino a poco tempo fa il Nulla Osta della casa produttrice..............che nel 90% dei casi lo rifiutava.........

[dariuzzo]

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[Teo7021]

Buon Pomeriggio a tutti voi
Capisco il Recuperare Elettricamente un Auto di Veicoli di "importanza Storica",ma do ragione a coloro che pensano (me compreso)che una Auto "Anzianotta" deve vivere e morire con quella alimentazione, accettando una Evoluzione in Gpl o Metano. Dico cio' perche' ciò che rende così pericolosi i veicoli ibridi ed elettrici che circolano sulle nostre strade è la loro batteria.Vi ricordate i Primi esperimenti di "ibrido" in Formula 1? se non ricordo male un meccanico prese la "scossa" e non da poco.
Vi metto un link che vi Fara' pensare un po' : http://www.difesaonline.it/evidenza/let ... De-LJzZxCw

Buona Serata
P.s Daiuzzo caro pensa hai km e alla prolunga che te tocca mettere in baule se la passassi Elettrica!

[Pandabry]

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[dariuzzo]

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[madeaglet]

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