Fiat Panda Club - fiatpandaclub.org • La community dei veri pandisti

Ciao a tutti , ho acquistato da poco un sisley dell 1987 con purtroppo il sedile della guida nn originale , siccome avevo intenzione di iscriverla asi e mi hanno detto che deve essere tutta originale , qualcuno sa darmi un indicazione per trovare la tappezzeria originale , L unico sedile che ho trovato e rotto consigli ? Ps ha gli interni con i bordi di pelle avorio e tessuto beige interno con la canoa . Grazie in anticipo

Possibile che di tanti Pandisti, nessuno sappia come restaurare gli interni Sisley?

purtroppo le sisley sono modelli abbastanza rari ed ancora più rari i proprietari che decidono di restaurarla.
ne ho viste molte usate come normali 4x4 per andare a caccia e nei campi, senza nessuna preoccupazione per l'alcantara o per la moquette beige.
di tipo di materiali molti ne sanno molti qui come anche di codici colore, magari se fai qualche richiesta più specifica trovi qualcuno in grado di aiutarti.

Semins ha scritto: ↑dom 10 mag 2020, 18:33 Purtroppo condivido Pandabry, ma la differenza tra noi ed i Francesi non è che Fiat non ci supporterà a differenza della Citroen, la differenza è proprio che noi Italiani siamo pecore e andiamo dietro la massa invece che condurre...
Oggi sono polemico lo so

Vero che siamo Pecore e che ci basta il Calcio la Domenica e il dito indice per lo "smarfon" (so che si scrive Smartphone era solo per sdrammatizzare), e poi il resto ci arrangeremo e va tutto bene.............
Ma è anche vero che in Italia NON puoi modificare in alcun modo un'auto se non con delibera della casa costruttrice e a costi da sparo.......................per via di una legge che risale agli albori delle auto e che serviva a tutelare MAMMA FIAT!!!
E anche vero che costituire un Club in Italia, costa uno sbotto in termini di soldi e tempo, tra burocrazia farraginosa, permessi, spazi adatti ecc ecc...........
E LA FABBRICA ITALIANA AUTOMOBILI TORINO, NON DAREBBE MAI A PRIVATI ne stampi ne permessi di ricreare pezzi delle Panda 141...........LORO VOGLIONO VENDERE LE 500 E LE PANDA 319 E NON ACCOMODARE LE VECCHIE 141..............con la scusa dell'ecologia naturalmente grazie al famoso perbenismo Italiano che ci ha sempre rovinato e danneggiato.....
Noi ITALIOTI pensiamo di essere furbi più degli altri............poi si scopre che siamo considerati COGLIONI da tutto il mondo, tutti ci fregano ci sputano addosso................e fanno soldi con le nostre invenzioni..........
Scusate ma oggi sono più polemico di Semins..............in realtà lo sono sempre pensate dopo questa QUARANTENA in cui mi si è accesa la spia dell' EDC!!!!

È interessante il paragone con le utilitarie francesi. Ne so qualcosa che perché possiedo anche una Dyane ed una R4. Posso dire che anche lì non è tutto rose e fiori, ma effettivamente la situazione è radicalmente diversa.

In primis per una questione di mentalità di piccole e medie realtà che si prodigano nella riproduzione dei ricambi. In Italia è difficile che nascano simili iniziative, perché il mercato è ricettivo fino ad un certo punto, ma soprattutto perché richiede un impegno non da poco. In Italia si fa per la 500 e per la Vespa, quasi sempre cercando di vendere a carissimo prezzo dei ricambi di pessima qualità. Il resto? Troppa fatica e - si ritiene - troppo poco guadagno.

È vero che buona parte dei Pandisti si accontenta di raffazzonare un mezzo spartano (approccio sacrosanto che se vogliamo è nell'essenza del veicolo).
Però anche il ruolo giocato dalla Casa Madre è significativo: Fiat da molti anni si disinteressa totalmente della commercializzazione dei ricambi, molto più della media dei costruttori. Oggi si fatica a trovare ricambi per un'auto del gruppo prodotta poco più di un decennio fa!

Figurarsi per la Panda 141 che è stata sepolta frettolosamente ormai vent'anni fa, senza uno straccio di celebrazione e con un'erede che, se non ci avesse messo lo zampino la Renault, si sarebbe pure chiamata con un altro nome (peraltro poco orecchiabile).

Se poi la Panda 4x4 diventerà una seconda Delta Integrale, allora qualcuno si metterà a riprodurre "alcuni" ricambi (qualcosa comincia ad accadere), ma prepariamoci a prezzi folli, tali da farci andare in odio la nostra amata Pandina...