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Ciao a tutti,

la mia Panda da qualche settimana non va oltre gli 80 km/h. Praticamente, andando a tavoletta, il motore sale regolarmente di giri ma la velocità non aumenta e il problema si presenta sia a benzina che a GPL.

Per descrivervi la situazione è come se avessi 4 passeggeri e fossi in salita.

Ogni tanto si accende la spia dell'iniezione ma tipo 4 secondi e poi si spegne.

La pompa della benzina è nuova così come le candele.

Ho letto di varie cause (sensore pressione, sonda Lambda, bobine etc.). Cosa potrebbe essere?

Per il resto la Panda va bene: parte subito, nessun rumore strano e nessuna puzza di bruciato.

Grazie mille, spero mi possiate aiutare!

Sensore dei giri secondo me e la centralina va in Recovery..............con la Lambda partita consumerebbe come una F40 e fumerebbe come un Turco, ma andrebbe!
Però concordo con Lamp.............diagnosi e vai sicuro!!!

No Gabry, il sensore giri è l'unico sensore essenziale a tenere in vita...ehm acceso... il motore
Se il sensore non va si spegne subito la macchina (o non si accende proprio se era spenta).

Senza quel parametro la centralina non può sapere in che punto è la corsa del motore, quindi calcolare anticipi e accensioni. Non esiste dunque la "recovery" per questo parametro.

Che motore monti Fabiano? Prova, dopo averla scaldata per bene, a fare una bella tirata....giù di seconda e terza...Cerca di capire quando tiri le marce se la senti soffocata, singhiozzante o proprio limitata nei giri (80km/h li fai in seconda limitatore senza problemi per farti un esempio)

Se è una 1.1 non ha di filtro benzina, diversamente le altre lo hanno, difianco alla vaschetta del liquido freni. Eventualmente cambialo.

L'accensione della spia comunque fa pensare più a problemi di sensori...se non l'hai mai fatto pui approffitarne di aprire il corpo farfallato e dargli una bella pulita, magari anche con lo spray apposito da usare a motore in moto.