Acqua dalla marmitta

[Coriandolo771]

Salve a tutti e il primo post che faccio speriamo di avervi preso. o una panda young 1100 del 2001 vi spiego i problemi.olho acqua che bolle di colore torbido e poi quando si raffredda ritorna chiara ,non ci vedo chiazze di olio nella vaschetta.nel tappo dell'olio non c'è nessuna maionese.o notato una perdita di acqua da sotto non eccessiva.pero sgassando a folle dalla marmitta esce un po' di fumo bianco accompagnato da tantissima acqua.che pensate grazie

[Be2000Starship]

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[Coriandolo771]

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[Be2000Starship]

Intendi dove sono collegati motore e cambio?

Comunque se usi acqua "liscia" quasi sicuramente avrai un bel pantano rugginoso nel circuito di raffreddamento, da cui il colore torbido.

Rinnovo il consiglio di portarla a far vedere da un meccanico, il gocciolamento che vedi potrebbe anche essere collegato alla corrosione di uno dei tappi di fusione del blocco; con l'impianto di raffreddamento pieno di ruggine, acqua al posto del liquido refrigerante, perdite varie eccetera eccetera sei molto a rischio di bruciare la guarnizione di testa (sempre se non è già andata).
Io interverrei ora, magari riesci a limitare i danni



Andrea

[PandoX]

Se la perdita e' manifesta tra motore e cambio e' possibile che si tratti del tappo presente sul monoblocco dietro al volano, e' gia' accaduto; un turafalle non puo' produrre effetti a lungo termine quando si tratta di un tappo corroso e lo sconsiglio sempre a prescindere, e' l'ultima spiaggia quando non si vuole spendere.

In un caso come quello descritto e' necessario staccare il cambio e di solito si sostituisce la frizione, alla fine il costo e' lo stesso, il solo lavoro in piu' e' di staccare anche il volano e cambiare tappo, cosa da pochi minuti, magari cambiando anche il paraolio dell'albero motore avendo gia' i pezzi smontati.

Le guarnizioni di testa si deteriorano anche con il tempo, non solo con il surriscaldamento.....

[Coriandolo771]

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