Originale o di concorrenza?

[lorenvet]

Che tipo di ricambio prediligete?
Prendo spunto da un cavetto dell' acceleratore originale che dopo nemmeno 1000 Km andava a strappi, ma la Fiat non ha voluto riconoscere la garanzia (lo fanno solo nel caso si rompa).
Il mio discorso però è più ampio e riguarda la ricambistica in generale, laddove, naturalmente, esite una concorrenza.
Con la crisi economica il ricambio originale ha meno rotazione e può invecchiare sugli scaffali, mentre quello di concorrenza è più economico e ha più rotazione.
Che ne pensate?

[Chris]

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[pandino900]

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[Panda750Fire]

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[pandino900]

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[kain]

Non penso esista una regola generale come hanno detto gia un po' di utenti....
Io potenti prenderei tutto originale, ma non si può ed allora mi butto sul commerciale, anche se quando posso sostituisco con qualche pezzo usato che magari si trova da qualche donatrice giovane alle demolizioni.
L'ultima mia esperienza riguarda il radiotorino del riscaldamento.... Nuovo ha un prezzo davvero eccessivo.... Oltre i 100 euro, lo comprai di concorrenza a meno di 50, ma mi accorsi subito della differenza infatti era più piccolo e più stretto. Lo montai e dopo qualche giorno si ruppe..... Allora sono andato in demolizione e ne ho preso uno originale, usato ma almeno é uguale....

[Panda750Fire]

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[Panda750Fire]

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[pandino900]

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[Panda750Fire]

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[emiliolapanda]

io con la mia Panda Jolly comprata nuova di zecca, nel 1998, dopo 1 anno e mezzo, a circa 50.000 km, mi evaporo' l' acqua del radiatore, ( nonostante i settimanali controlli e rabbocchi), complice la guarnizione del tappo radiatore, Originale Fiat. E mi provoco' la sostituzione della guarnizione testata (allucinante). Sostituii il tappo radiatore con uno di Concorrenza ( non originale), e non successe piu' nulla nei prossimi 3 anni e mezzo che la tenni.
Morale della favola: il tappo originale Fiat a 50.000 km ha ceduto dopo un anno e mezzo
il tappo di concorrenza ha mantenuto senza problemi per 3 anni e mezzo fino a 150,0000 km totali
Valore tappo radiatore concorrenza £ 5,000
Sostituzione guarnizione testata £ 150,000 dal meccanico
..... la storiella parla da sola .....

[Panda750Fire]

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[emiliolapanda]

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[lorenvet]

In effetti, ad esempio nel campo delle sospensioni, esistono prodotti largamente superiori all' originale e anche a miglior prezzo. Il problema è come orientarsi sui ricambi che riguardano il motore.
Quello che dà noia è spendere di più per qualcosa di originale che non è per nulla migliore.
Il mio timore, espresso all' inizio del topic, è che con l' aggravarsi della crisi economica i prodotti originali invecchino in magazzino e alla fine risultino peggiori di quelli di concorrenza a causa dell' imprevista stagionatura.
Un bel rompicapo!

[kain]

Beh il fatto della stagionatura sinceramente non so quanto possa influire su un ricambio in generale, che so un radiatore o uno specchietto, non e che si deteriora.... A massimo si impolvera..... Le guarnizioni, da premettere che le originali costano ma sono validissime, se chiuse in una busta in un magazzino non penso di deteriorino..... Un termostato o un bulbo.... Boh.... Quale tipo di ricambio hai paura che possa essere stagionato? Calcola che inoltre i ricambi per le nostra auto non più giovanissime sono spesso fondi di magazzino...... E gia per definizione non proprio appena arrivato in negozio....

[Panda750Fire]

In effetti, ad esempio nel campo delle sospensioni, esistono prodotti largamente superiori all' originale e anche a miglior prezzo. Il problema è come orientarsi sui ricambi che riguardano il motore.
Quello che dà noia è spendere di più per qualcosa di originale che non è per nulla migliore.
Il mio timore, espresso all' inizio del topic, è che con l' aggravarsi della crisi economica i prodotti originali invecchino in magazzino e alla fine risultino peggiori di quelli di concorrenza a causa dell' imprevista stagionatura.
Un bel rompicapo!

E sono d'accordo con te e in più dico, ed ho saputo, che i ricambi contrassegnati con lo stemma originale della casa madre ( ma che vengono costruiti dagli stessi che li producono poi commerciali ), vengono testati molto di più sia in resistenza che in durata ed è per questo che forse sono migliori .
Ed ora mi chiedo: ma allora sarà vero che i ricambi originali dureranno di più ?, speriamo bene.... .

[lorenvet]

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[kain]

Beh sulle parti di gomma in movimento tipo le cuffie hai ragione... Non mi erano venute in mente....