Originale o di concorrenza?

[Panda750Fire]

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[Benson86]

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[lorenvet]

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[Panda750Fire]

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[Accio]

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[Mante]

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[il campagnolo]

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[lorenvet]

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[lorenvet]

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[Mante]

Lo sapevo!! Ho visto subito che non c`eravamo per nulla!! Adesso non mi resta che far capire al carrozziere che è un paraurti non equivalente all`originale e quindi che fa schifo... Magari riesco a farmelo cambiare!! MI Sembra si sia detto che ci sono vari paraurti di concorrenza, alcuni non combaciano come il mio ed altri invece che sono buoni... Il problema è trovare quello buono!!
Lorenvet, usa lo scanner

[lorenvet]

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[Panda750Fire]

(Torno sul topic) Bisogna ricordare che quando una casa automobilistica compra i ricambi, richiede certi standard qualitativi. Anni fa ero andato a visitare lo stabilimento di un grosso costruttori di pneumatici. Ogni pneumatico veniva provato (un test veloce, qualche decina di secondi) e a seconda di come andava, veniva classificato come "prima scelta", "seconda scelta", etc.
La prima scelta andava alle case automobilistiche, perché quando compri una macchina nuova, senti di più le imperfezioni. Quando cambi le gomme, le sospensioni hanno già acquisito giochi e poi ci si è abituati a gomme non più freschissime, quindi non ci si accorge della differenza.
Questo può spiegare almeno in parte i costi più alti dei ricambi originali.
In alcuni casi "hai quello che paghi".
(Piccola divagazione: per la vespa PX, un ricambio da comprare assolutamente originale era il selettore delle marce)

Perché non cerchiamo di fare una lista dei ricambi che può valer la pena comprare originali (es. termostato, etc.)?

Per me si può fare .

[talos]

ho comprato il pattino del tendicatena di distribuzione sulla mia 899 ie naturalmente originale perchè di concorrenza non esiste....risultato un pezzetto di plastica 45€!!

[Panda750Fire]

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[il campagnolo]

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[pandino900]

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[Yippie]

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[Panda750Fire]

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[kalima84]

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