Elenco auto storiche aci

[Endry29]

Guardate un po' qui cosa ho trovato:
http://www.giornaledibrescia.it/blog/bl ... -1.1792992
E pare proprio che l' Aci questa volta c'è l' abbia contro l' Asi.

[pibe87]

solo panda 30, 45 e 4x4

[pibe87]

ma vuol dire che le nostre panda non saranno più iscrivibili asi?

[fiattaro89]

no l'asi in questo caso non c'entra niente!

[Muttly71]

concordo con fiattaro89.... l'ASI non c'entra nulla....
mi fa specie vedere nella lista sia la Duna che l'Arna e non mostri sacri come la Fiat 600 e le sue derivate.... tipo la 600 multipla, la 750, l'850TC Nurburgring....
boh...

[Endry29]

concordo con fiattaro89.... l'ASI non c'entra nulla....
mi fa specie vedere nella lista sia la Duna che l'Arna e non mostri sacri come la Fiat 600 e le sue derivate.... tipo la 600 multipla, la 750, l'850TC Nurburgring....
boh...

Per non parlare della a112 (a parte la Abarth), ci starebbe benissimo anche la elite che a quell' epoca aveva optional che soltanto i macchinoni lussuosi avevano (cerchi in lega, sedili in velluto, vetri atermici, orologio digitale e persino vetri anteriori elettrici).
Anche per quanto riguarda la y10, oltre a quei modelli che ovviamente meritano essere nella lista ci poteva anche stare la y10 ego (sedili in vera pelle) o la igloo (quella con aria condizionata e sedili in alcantara).
La punto energy saving non ne ho mai sentito parlare, qualcuno di voi la conosce?

[Pandabry]

Si Endry29 la Ritmo Energy Saving è veramente esistita....
Si trattava di versioni speciali......
Esistevano all'epoca delle versioni speciali nel listino Fiat denominate Energy Saving (alla lettera salvatore d'energia o risparmiatore d'energia), sulla base non solo della Ritmo ma anche della Uno, della Regata!
Erano versioni speciali non nell'allestimento degli interni o della carrozzeria, ma nel motore....
Praticamente montavano un rudimentale sistema di Cut-off per l'inerruzione dell'alimentazione in fase di rilascio dell'accelleratore....
Poi avevano gomme più strette e a basso coefficiente di rotolamento (praticamente le stesse gomme montate dalle prime auto elettriche dell'era moderna).
Esteriormente erano uguali alle altre versioni solo la Ritmo aveva la scritta Energy Saving mentre le altre vetture, come ad esempio la Uno, dietro aveva la scritta ES (Energy Saving appunto)....
Sono state commercializzate tanti anni fa (metà anni 80 se non ricordo male), per cui forse eri troppo piccolo per ricordarle, in ogni caso non ebbero un gran successo commerciale in quanto costavano un po di più della versione "normale"........insomma il gioco non valeva la candela.....
Proprio ora ho guardato si Wikipedia e proprio alla voce Ritmo ti spiega tutto sulla Energy Saving!

[Muttly71]

La punto energy saving non ne ho mai sentito parlare, qualcuno di voi la conosce?

Mai sentita nemmeno io.......
Ho il dubbio che si siano confusi con la "Uno ES" che hanno omesso dalla lista.... mentre invece vedo sia Ritmo che Regata

[giangirm]

concordo con fiattaro89.... l'ASI non c'entra nulla....
mi fa specie vedere nella lista sia la Duna che l'Arna e non mostri sacri come la Fiat 600 e le sue derivate.... tipo la 600 multipla, la 750, l'850TC Nurburgring....
boh...

se ho ben capito la lista è di auto fra 20 e 30 anni.
Le ultratrentennali sono tutte storiche

[Pandabry]

No Muttly non si sono confusi.....
La sigla ES della Uno significava proprio Energy Saving......

[Endry29]

Si Endry29 la Ritmo Energy Saving è veramente esistita....

La ritmo lo so, anche la regata (che aveva quel mini spoiler attaccato sul bagagliaio),so di tutti quei gingilli elettromeccanici che aggiungevano (ci ho anche messo mano), ma io dicevo proprio la Punto che, molto probabilmente avranno confuso con la uno es.

[Muttly71]

No Muttly non si sono confusi.....
La sigla ES della Uno significava proprio Energy Saving......

Non sto discutendo il fatto che fosse esistita la "UNO ES".... me la ricordo benissimo.
Dico solo che la "PUNTO ES" non è mai esistita

[Muttly71]

se ho ben capito la lista è di auto fra 20 e 30 anni.
Le ultratrentennali sono tutte storiche

GIUSTA OSSERVAZIONE

[kain]

le energy saving avevano anche l'econometro....

[Pandabry]

Giustissimo Quoto Muttly.....
La Punto ES NON è mai esistita sicuramente......
Del Resto con l'elettronica di oggi non c'è bisogno di un dispositivo cut-off per risparmiare Quattro gocce di benzina!
Quoto anche Kain......si avevano anche l'econometro di serie.....
Un mio parente all'epoca aveva una Regata 100s e anche quella aveva l'econometro di serie anche se non era proprio Energy Saving.....Succhiava più benzina lei che cicciolina sotto le lenzuola.....
Evidentemente vista la crisi petrolifera di inizi anni 80, l'econometro era diventato una fissa....